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軌道壓板又名鋼軌固定壓板,一般用于鋼軌的安裝固定,按用法可分為焊接式軌道壓板、預(yù)埋螺栓式軌道壓板、彈條式軌道壓板、數(shù)控機床軌道壓板等,按類型可分為:單孔軌道壓
 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為QU120,QU100,QU80,QU70四種
由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護維修投入大等特點,岔道(4張)與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三
 壓軌器:也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁
鋼軌枕是在中國十一五初期,國家提出建設(shè)資源節(jié)約型社會,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的背景下,由QEST方橋基業(yè)率先在市場中推廣應(yīng)用并取得國家專利,案例證明鋼枕木具有經(jīng)濟高
&nbsp&nbsp&nbsp魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾灬板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道
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