昨天，由市人大常委會常務副主任沙鐵勇，副主任丁文賁、吳哲勇牽頭，部分常委會組成人員、相關委室負責人組成的調(diào)研組，就市政府實施民生實事項目中有關改善公共交通工作開展調(diào)研。

    今年以來，全市交通運輸系統(tǒng)突破了困擾公共交通發(fā)展的體制機制瓶頸，奠定了公共交通發(fā)展的總體思路和格局，公共交通可持續(xù)發(fā)展能力進一步加強。截至9月底，全市79個農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設項目均已開工，已建成49公里；全市開工建設農(nóng)村公路大中修工程232公里，已完成125公里；新開工及續(xù)建農(nóng)村公路病害橋梁加固與改造56座，已完成37座。共優(yōu)化調(diào)整公交線路9條，預計到12月底可完成新增優(yōu)化公交線路25條；已新增、更新新老舊公交車輛125輛。

    在聽取了市交通運輸局有關改善公共交通工作的情況匯報后，調(diào)研組認為，公共交通事關群眾幸福感和滿意度的民生問題。近年來，在全市交通系統(tǒng)的共同努力下，交通運輸事業(yè)快速發(fā)展，在改善公共交通條件、推進城鄉(xiāng)公交一體化、安保維穩(wěn)等方面不斷改革創(chuàng)新，成效明顯，在助推湖州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。調(diào)研組指出，要進一步圍繞中心，服務大局，著眼長遠，著力解決城鄉(xiāng)交通尤其是城市交通中存在的行車難、停車難問題，從體制機制上研究把城鄉(xiāng)公交建設放在更加優(yōu)先的位置，創(chuàng)新改革發(fā)展公交事業(yè)，更加科學地安排公交線路，提升公交服務能力，加強內(nèi)部管理，樹立良好的形象，把我市的公共交通事業(yè)做得更好，為加快建設“四區(qū)一市”作出更大貢獻。