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舟山金塘大橋非通航孔橋物理防撞設施建設將啟動

作者:陳妤 時間:2013年01月15日 信息來源:舟山網

     浙江在線01月15日訊 今年,舟山跨海大橋將進一步推進物防設施建設,并啟動金塘大橋非通航孔橋物理防撞設施建設等。技防、人防、物防“三防聯手”,推進大橋安保體系建設。這是記者昨天從舟山跨海大橋運營安全管理聯席會議上獲悉的。

    去年,經舟山跨海大橋安全進出本島(雙橋口)各類汽車超過471萬輛次,約比2011年增加60萬輛次。去年,橋面沒有發生較大及以上交通事故,大橋水域沒有發生危及大橋結構和通航船舶安全的事故。全年警戒船共巡航451航次,驅離、攔截各類違規、違章船舶373艘次;應急拖輪共值守36航次,參與搶險14次,為及時有效處置各類突發事件發揮了重要作用。

    隨著新區建設發展,作為連接大陸唯一陸路通道的舟山跨海大橋,預計將承受更大交通流量的挑戰。大橋橋身和橋面安全是關注的焦點,此前舟山跨海大橋通過警戒船驅離、攔截等“技防”“人防”措施為大橋安全保駕護航。為進一步加強大橋物防設施,“高架走錨消能式攔阻船舶系統”防撞技術方案已通過專家論證,金塘大橋非通航孔橋物理防撞設施建設也將啟動。據舟山跨海大橋管理局相關負責人介紹,物防設施的原理是在大橋附近水域打樁,在樁之間拉上網,這樣大橋水域一旦出現突發事件,“技防”、“人防”措施失效后,能起到減少船只動能,保護金塘大橋非通航孔橋的安全。

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