浙江在線02月28日訊 麗水，因生態而美，因綠色而興。

    近年來，越來越多的外地都市人慕名到麗水來旅游休閑。交通，是廣大外來游客對麗水的第一印象。交通，更是麗水城鄉群眾關注的最大民生。

    市交通運輸局局長葉沙平認為，如何發揮交通引領經濟建設的作用，更好地推進養生福地浙江麗水的建設，麗水交通人以更加開拓的精神，立足都市圈交通的打造，完善全市的道路網架構建，提升區位交通優勢，促進麗水生態經濟新跨越。

    為此，全市交通系統提出了“為善至樂”的核心理念，以心系群眾做善人、修橋鋪路行善事、服務社會施善政的舉措，努力打造都市交通圈，助力麗水生態休閑之都發展。

    都市交通漸成“圈”

    隨著麗水水閣至臘口公路工程項目前期工作的突破，麗水都市交通圈建設又邁出實質性一大步。據了解，水閣至臘口公路工程項目被麗水市列入“十二五”重大建設項目之一，是53省道麗浦線連接330國道的一條重要通道，它的建設對完善全省干線公路網、緩解麗水城區交通壓力、帶動麗水產業集聚區建設和區域經濟發展具有重大意義。

    與此同時，去年貫通的繞城公路西線工程，使麗水也擁有了自己的“一環”。繞城西線，讓市區與聯城花街、水閣等新城聯系更緊密，也讓市區出城通往西部縣市多了一條新的快速道，更是一條金麗溫高速的新集散道路，為再造出多個新麗水的發展空間，以及浙西南中心城市的打造奠定了堅實的交通基礎。

    支撐養生休閑經濟

    麗水落后在于山區，而如今山區因生態而處處遍地是黃金。麗水境內自然風光秀美，民族風情濃郁，文化積淀深厚，素有“浙江綠谷”、“中國生態第一市”等美譽，是一座充滿活力的新興城市，是一個宜居宜業的生態城市。

    市委、政府提出“秀山麗水、養生福地”城市發展定位，為麗水發展指明了方向。全市將著力構筑“一心八片”的生態休閑養生(養老)經濟發展格局，交通是最重要的基礎，也是連接各區片的紐帶，更是休閑養生經濟的支撐。

    為此，全市交通人提出，將圍繞服務養生經濟，重點抓國、省道及高等級公路網的建設，拓寬改造330國道、50省道，并實現縣縣通高速，打通出市、出省高速段頭路，優化交通條件。“十二五”期間，麗水規劃形成“兩橫兩縱三支”高速公路網，和“七縱七橫”的干線公路網。“兩橫”為麗龍慶高速、武(義)松(陽)龍(泉)高速。“兩縱”為金麗溫高速、龍(游)麗溫高速；“三支”為龍浦高速、臺縉高速、遂江(山)高速。

    通景公路，直接關系到景區的發展與全市旅游經濟的騰飛。市交通部門將結合全市公路建設規劃，重點突出通景公路建設。通過新建、改建一批交通道路，打通連通龍泉山、、百山祖、爐西峽、仙都等景區的43條包含省、縣、鄉道，建設總里程800公里，規劃總投資105.35億元。

    打造城鄉交通樞紐

    在“十二五”期間，我市將著力構筑安全、通暢、便捷、高效的現代化綜合交通運輸體系，打造浙西南區域樞紐。從天上到地上，再到水上，一張立體的綜合交通網即將拉開。

    今后，農村公路依然是我市交通工作的重點。交通部門將以中心鎮為基礎，采取因地制宜、科學合理、量力而行等原則，有重點、分步驟的建設好農村聯網公路，尤其是要打通斷頭路，讓農村公路聯片成網，發揮農村公路的經濟效益和社會效益。

    在鐵路方面，我市將按照“五線一樞紐”的格局謀劃鐵路建設。“五線”為金麗溫、衢州—寧德麗水段、衢州—麗水、麗水—浦城、臺州—金華縉云段，“一樞紐”指麗水鐵路樞紐站。金麗溫擴能改造項目完成后，麗水市區到省城杭州只需一個半小時，麗水的區位條件將大大改善；衢寧鐵路正在積極推進項目前期，路線途經遂昌、松陽、龍泉、慶元，受益面非常廣。臺金鐵路的實施將帶動壺鎮小城市的發展。

    同時，我市將加快推進甌江航運的進一步開發，實現水上交通的新跨越。重點建設好青田、麗水兩大港口。以甌江為連線，以溫州港為跳板的出海通道，預計到2015年，麗水內河港口貨物吞吐量突破千萬噸。

    在航空方面，備受市民關注的麗水機場選址工作已取得實質性進展。橫崗機場的選址已獲得國家民航總局的審批，麗水機場項目已經正式列入國家民用航空發展“十二五”建設規劃。實施“十二五”綜合交通規劃，全市五年交通總投入將達到530億元以上，約占全市“十二五”全社會固定資產投資的四分之一。

    立足于麗水生態經濟發展實際，以城市大交通網建設為抓手，以推進“綠色崛起，科學發展”戰略為核心，相信在不久的將來，一幅美不勝收的中國生態養生養老之城將展現在世人的面前。

    交通動態

    龍泉市政府召開龍浦高速公路建設推進會

    2月22日，龍泉市政府召開龍浦高速公路建設推進會，龍泉市人大常委會副主任陳吉明、副市長劉赤波及交通運輸局、沿線各鄉鎮、桿線遷移各部門主要負責人、分管領導、指揮部全體成員參加會議。

    龍浦高速公路是龍泉市繼麗龍、龍慶高速之后的又一條黃金大動脈，龍泉段全長23.19公里，起點為龍慶高速公路白馬畈樞紐，終點位于浙閩兩省交界處。

    在聽取市指揮部和沿線鄉鎮、桿線遷移各部門負責人前期工作進展情況匯報。劉赤波指出，龍浦高速是省里的重點工程，更是龍泉市的重點工程。各職能部門要倒排計劃，積極做好各項征遷工作，沿線鄉鎮人員要調優調強，集中人力精力，緊扣時間節點，加大工作推進力度。要廣泛宣傳。進村入戶，宣傳龍浦高速公路建設的意義，盡最大努力爭取老百姓支持、關心、參與到整個政策處理和工程建設過程中。要強化協調，堅持周例會、月通報制度，加強溝通，上下聯動，強勢推進，確保工程無障礙施工。　　

    松陽運管力促春運期間農民工平安返鄉返崗

    松陽運管力促春運期間農民工平安返鄉返崗。一是入企業，掌握民工運力需求。春運前夕，松陽縣運管局組織工作人員奔赴縣工業園區、中小企業孵化基地等企業，了解春運期間民工返鄉運力需求，根據外來民工多數來自安徽、湖南、湖北等地的實際，該局及時與客運企業溝通，開通“農民工返鄉專車”。根據農民工返鄉返崗的時間安排，集中時間、集中力量，分批組織運力，進駐企業讓返鄉農民工在廠門口就能順利乘上返鄉專車。此外，該局還深入到松陽縣松香商會，及時掌握萬名采脂工外出創業返崗運力需求，組織豪華客運車輛有序組織萬名采脂工返崗創業。

    二是優服務，創建客運服務品牌。在掌握農民工返鄉返崗運力需求的基礎上，該局指導客運企業開展春運流動售票惠民服務，把售票服務送到民工所在的企業，切實保證每一個需要返鄉的農民工均能買到返程車票。與此同時，根據農民工返鄉地集中的實際，調劑豪華高檔客運車輛，配備高素質司乘人員，高質量輸送農民工返鄉，同時，還根據農民工返鄉需求，加強與農民工所在地客運企業的溝通和聯系，及時調度運力，輸送農民工返鄉。

    三是保安全，確保春運有序和諧。在確保農民工輸運車輛技術狀況好的前提下，該局監督縣客運中心站對所有從事農民工輸運的駕駛員簽訂《春運安全生產責任書》，督促所有從事農民工輸運的駕駛員嚴格遵守駕駛員操作規程，嚴格落實客運中心站“三關一監督”制度，加大危險品查堵力度，加強車輛GPS動態監管力度，確保安全輸送每一名農民工安全返鄉返崗。　　

    云和公路邊“三化”見成效

    為了進一步改善云和縣境內公路沿線的生態景觀環境，根據省市縣的相關要求，云和縣公路管理局協助高速公路管理處等相關單位就高速公路潔化、綠化、美化行動開展了整治范圍內的公路沿線違法建筑、違法和無序非公路標牌、違法馬路市場等現狀的調查。以種植綠化，清理垃圾、違法建筑、違法和無序廣告為重點，依法徹底整治該縣境內公路沿線環境的臟亂差的局面。

    云和縣通過去年“三化”活動的開展，G25麗龍高速公路云和段服務區的公廁、餐飲、停車以及其他公共服務等四項重點硬件設施的改造，大力提升了基礎設施的服務能力；同時從標準規范、公共服務、營運環境、管理水平、安全保障、區域特色、文化品味、隊伍素質等八方面入手，特別對沿線200米內的非公路標志牌開展整治。去年，該縣在《關于印發云和縣公路邊“三化”行動實施方案的通知》(云政辦發〈2012〉158號)文件的基礎上，出臺了《云和縣公路邊“三化”工作領導小組辦公室關于印發高速公路邊廣告牌整治責任分工方案的通知》(云公路邊三化辦〈2012〉01號)文件，該方案中明確了境內高速公路54塊非公路廣告牌的責任分工和整治要求，著力提升高速公路的生態品質。

    通過“三化”行動，徹底消除該縣高速公路沿線環境的臟亂差，實現公路沿線綠化梯次分布；公路用地、建筑控制區內外無垃圾、無違法建筑；非公路標志標牌設置規范有序；全面提升公路沿線環境的“三化”水平，提供“暢通、安全、舒適、優美、生態”的公路通行環境。