生活中每天產生的各種垃圾，都有自己的去處，生活垃圾往垃圾桶里一倒即可，而建筑垃圾，卻有其專用的消納場所。近日，臨海括蒼鎮有村民反映，在該鎮柴埠渡村附近，有人連續往農田里傾倒建筑垃圾，“面積十多畝，堆得小山一樣高”，這是咋回事呢？前日，記者去現場一探究竟。

    村里租出去的土地，成了建筑垃圾場

    7月26日，根據反映人小張指引，記者趕到堆放建筑垃圾的農田，位于柴埠渡村和梅浦村交界處——從臨海沿葉下線往西，過臺金高速立交橋不遠，道路右側就能看到一堆堆土方，路上工程車來來往往，將一車車渣土運到該處傾倒。

    “就是這地方，原來是村里的集體土地，現在村里租給別人了。”小張告訴記者，“說是拿去種火龍果，但哪有種地的地方，堆那么高土方的？”

    現場乍看，確實難以聯想起這兒是一塊待開發的農田。記者看到，農田比邊上的路面位置要低三四米，少數區域還種著一片橘林，放眼望去，大部分地方都已堆滿了渣土，原本低于路面的農田上，渣土堆疊最高處，反而要高出路面三四米。

    沿東側走下路面細看，角落上的渣土實在不像是用于種植的“沃土”，也難怪村民心里納悶。記者在其中一片“小山”邊看到，里頭除了渣土，還有不少拆房子拆出的水泥板、鋼筋，這讓村民更加懷疑：承包方是否借種植之名，而將這兒當做建筑垃圾消納場呢？

    土地出租合同上寫明，該地僅用于農業種植

    對于村集體土地上的這處“工地”，畢竟對村民生活有所影響，因而村民們持反感態度的不在少數。小張就告訴記者，自家伯母開電動車路過時，就撞到灑落在路上的泥塊，身上幾處地方都被擦傷。不過在現場，記者也發現承包方并非那么“不厚道”，一名施工人員扛著鏟子，沿路將工程車拋灑在附近路面的渣土鏟到路邊。

    為弄清個中緣由，記者隨后聯系到柴埠渡村書記朱躍宏，證實該處土地出租，確實是村方集體行為。

    朱躍宏介紹，這塊土地原已分配到戶，后來村里收回，承包給個人養魚塘，作為集體收入來源之一。“2009年以前，租金只有200元一畝，少得可憐。”朱躍宏說。2009年以后，村里與目前的承包方林女士簽了20年合同，用于開發農業項目，但實際上工程一直沒有動工。

    2015年11月份，柴埠渡村兩委與林女士簽訂了補充協議，增加了三項補充內容：一是該處土地僅能用于種植，不得另作他用；二是租金提高到每年每畝500元；三是地面平整后，高度不得超過路面。

    兩車建筑垃圾竟是村里人倒的

    村方的說法，記者在臨海市括蒼鎮政府得到了證實，柴埠渡村與林女士的土地承包合同，已經在鎮里進行過審核。但為何用作農業開發的土地上，會出現建筑垃圾呢？記者聯系到投資方林女士，才發現事情并非最初看到的那樣。

    林女士告訴記者，這塊土地2009年開始承包，一直都計劃用作投資農業，其中來自柴埠渡村的有40畝，但因為之前這里建過魚塘，土壤堿性太高，因此幾年下來一直沒正式開發，直到今年才開始填土。

    對于記者提出的幾個疑問，林女士一一作了解答。

    關于土方高出路面的問題，林女士解釋說：“種農副產品的話，內行人都知道，地面太低肯定不行，容易積水。因此拉來泥土填平，但填平需要過程，不可能倒一車推一車，因此村民看到渣土堆疊太高的情況，最終肯定是按合同規定來的。”

    而最終的種植項目，林女士說，一開始申請是種植火龍果，但沒獲批，因此要等到土地平整好，待土壤堿性中和后再作考慮。

    為什么土壤中會出現建筑垃圾呢？說到這兒，林女士告訴記者，角落這一堆建筑垃圾，是柴埠渡村民偷偷倒這兒的，當時施工人員發現后，將車子都扣下了，最后村干部出面協調，雙方這才和解。“要是整片地都倒上建筑垃圾，別說村民投訴，執法局、國土局等主管單位老早找上門了。”林女士說。記者高波