用途：用于小型密閉蓄電池的極群組焊接，可與極群裝槽機配合使用。

特點：該線由鑄匯流排鍋、切耳機、刷耳機、浸焊冷卻機、夾緊模下滑輥道、匯流排模、裝夾整理臺、助焊臺等組成，可按照電池裝配工藝實現流水線作業，提高產品焊接質量，保證焊接的可靠性和一致性，具有提高生產效率和降低勞動強度等特點。

功能：
1、可實現極群一次鑄焊成形，使鑄焊效率大大提高，且匯流排高度一致，牢固可靠，外形美觀，避免了手工焊接因工人技術水平差異而產生的質量不一致性。
2、與極群裝槽機配合使用時，能快捷準確地將六個極群組一次性地裝入電池槽中，裝槽速度快，不掉粉，實現緊裝配。

技術指標:生產效率：鑄焊線10人操作(不含裝槽)，班產2000只以上電池(以12V 10Ah電動車電池為例

電動車進入商業化已有十年左右的時間。目前，95%  以上的電動車采用閥控鉛酸蓄電池。電動車用的閥控鉛酸蓄電池十年來水平有很大提高技術已趨于成熟。

中國是電動車大國，不管在大城市還是小縣城，電動車都是一道亮麗的風景線。電動車的日益增多給電池行業增加了不少市場，北京國大也隨之推出新的項目-廢舊電池翻新設備，蓄電池組裝設備，這是一項絕對環保節能的好項目。

  北京國大聯創電池全自動生產線，適用范圍。汽車起動型電池、普通牽引型電池、密封閥控式蓄電池等各種電池。