管縫式錨桿-濟寧鑫隆工礦配件廠
管縫式錨桿  管縫式錨桿規格  管縫式錨桿價格 
又叫“巖石摩擦穩定器”,縫管錨桿是專用性很強的支護用品,是井下涵洞頂板及其它工程支護使用的先進材料,具有制造工藝簡單,使用方便,在井下錨噴支護中具有錨固力強、抗拉力大,有很強的膨脹力,使整個頂板成為一體。
縫管錨桿產品型號含義及規格尺寸:
縫管錨桿產品型號用MF外徑(mm)/長度(mm)表示,其中M表示“錨桿”。F表示“縫管式”。如MF43/1600表示縫管錨桿,其外徑為43mm,長度為1600mm。
一、工作原理和特點
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,管縫式錨桿立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層偉大。
管縫式錨桿在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。 
二、管縫式錨桿主要性能和規格
1、  主要技術性能
(1)初始錨固力:  3~7噸;
(2)管環拉脫荷載:  8~10噸;
(3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
(4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用
2、技術要求
1)縫管錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
2)擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
3、產品使用
先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
又叫“巖石摩擦穩定器”,縫管錨桿是專用性很強的支護用品,是井下涵洞頂板及其它工程支護使用的先進材料,具有制造工藝簡單,使用方便,在井下錨噴支護中具有錨固力強、抗拉力大,有很強的膨脹力,使整個頂板成為一體。
縫管錨桿產品型號含義及規格尺寸:
縫管錨桿產品型號用MF外徑(mm)/長度(mm)表示,其中M表示“錨桿”。F表示“縫管式”。如MF43/1600表示縫管錨桿,其外徑為43mm,長度為1600mm。
一、工作原理和特點
        管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,管縫式錨桿立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層偉大。
管縫式錨桿在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。 
二、管縫式錨桿主要性能和規格
1、  主要技術性能
(1)初始錨固力:  3~7噸;
(2)管環拉脫荷載:  8~10噸;
(3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
(4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用
  2、技術要求
1)縫管錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
2)擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
  3、產品使用
先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
工廠名稱:濟寧市市中區鑫隆工礦配件廠             
聯  系  人:    馬麗
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商          鋪:    http://xinlong916.b2b.youboy.com/
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本公司主要產品:
1.軌道交通設備:手動5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、單軌阻車器、雙軌阻車器、電動液壓阻車器、氣動阻車器、KKYI-1050液壓擠孔機、KKY-II-500液壓擠孔機、鐵路軌距尺、YDQD機車落軌復位機、KWCY-III液壓校正機、礦車注油機、礦車清渣機、TG尖軌調整器、錨桿調直機、礦車整形機、鐵路信號燈、鐵路道岔、各種軌道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚尾板、墊板、道釘、絕緣夾板、橡膠墊板、道岔拉桿、魚尾螺栓、38kg道夾板等。
2、礦車類產品:固定式礦車、翻斗