對于那些選擇私人定做老船木家具者來說，有很多人只是一味的在意時間，都想著是越快越好，但是我想說的是，如果對你和對產品負責的話那么就要按步驟的慢慢制作，說白了制作老船木家具是越慢越好，如果是為了趕時間壓縮每個工藝的時間，這樣制作出來的老船木家具我想質量是肯定是打折扣的，這就是說心急吃不了熱豆腐，我經常會碰到一些不太理解的客戶，你說他著急用家具嗎？還真不是這樣，只是覺得定金交了一直沒有收到貨心里有點不踏實，其實您可以放寬心，誰也不會因為這點定金廠子開的好好的不要了跑了吧；再說開廠子有實體在這里，和那些你看不見摸不著的網絡騙-子不一樣；如果在不著急的情況下進來不要催促趕時間，這樣真的沒有什么好處；我們山東臨沂百年古船船木家具廠能夠進來拉長老船木家具定做時間就進來拉長，這就主要是怕一旦著急趕活肯定質量上就會有一定影響，我們山東臨沂百年古船船木家具廠同樣是做一件老船木家具當然希望做的每一件都是完美的作品，我們百年古船船木家具做的好了客戶收到了也會起到一個好的宣傳作用，如果做不好那么效果就是相反的作用，同樣是工時、同樣的成本、同樣的利潤為什么不做好呢?這里面我韓超和大家詳細說一下為什么時間長了會對老船木家具質量起到好的作用；通常我們百年古船在制作老船木家具的時候都是一個環節一個環節進行，我簡單說幾點；第一、所有的老船木再拆解后都要進行至少半年的風干，如果是新拆的船木頭含水量是非常高的，你想想一塊木頭常年在水里泡著會是什么樣，這也就是說我們為什么一直都在不斷收老船木雖然家里庫存了有上千噸了，因為新拆的船木半年內沒法用，有人會說為什么不烘干啊？因為老船木上面都有大小不一、深淺不一的老裂痕，而且木頭長時間的海浸泡一旦通過烘干水分快速揮發那么這些大的老裂痕可能就會直接劈開，小的老裂痕也會裂開更大，這樣一來老船木還沒有制作就出現了很多新的裂痕，這就比如是一煤窯塌方工人被困一周沒有喝水了，一下
子你讓他喝個飽會撐死他，這就需要用水慢慢濕潤嘴唇開始，就是這樣道理，道理是一樣的，所以說自然風干是最好。通過半年以上的自然風干的老船木就可以進入到下一步了；二、給老船木去釘，每一塊老船木都有經過工人反復檢查，包括使用金屬探測器找到所以的穿釘并全部處理掉；老船木上的釘子有大有小，有看得見的、有看不見的，看不見的就必須通過金屬探測器清理干凈，要不然如果電鋸碰到釘子就廢了；三、釘子處理干凈以后的老船木全部集中放在一起繼續風干，風干一個月左右就運到棚里，這里面的老船木都是木工選料的地方。如果木工要使用木料就在這里挑選適合的老船木；四、出料，木工通過挑選找到適合用的老船木以后需要根據制作的家具樣式和尺寸出料，比如需要找平的就要找平，再就是按照所制作的家具尺寸將木料據成長短不一的木料。正常情況下料出好了以后，最好可以放在那里停放幾天，這期間木工可以做其他工作，這樣的好處就是可以更好的進行木料的風干，因為通過出料以后老船木破皮以后如果有多余的水分可以利用這個過程很好的風干；五、劃線開卯榫，這個過程主要就是根據制作老船木家具樣式及尺寸，木工需要將所有的木料計算出開卯榫的具體位置及大小尺寸，卯榫全部開好以后最好也是能夠停放1-3日在進行下一步組裝；六、組裝，木工需要將開好卯榫的部件按照順序及樣式進行組裝，這里說的組裝指的是組裝卯榫，并不是板式家具通過鏈接件或者釘子，我們100%全部采用傳統卯榫結構，老船木家具在組裝完成后，最好放一周在進行最后的打磨和上漆；最后組裝完成以后如果能多方幾日有利于更好的定型并可以讓老船木家具更加穩定；當然這主要是針對北方的制作工藝的說明；說這么多一是希望買家能夠更好的了解老船木家具常識，二是也希望我們的客戶能夠理解我們百年古船的用心。我們百年古船的原則就是用心制作每一件老船木家具，傾力打造性價比最高可*傳*世的精品老船木家具；我們百年古船不愿意看到沒用幾年就壞了，愿意購買老船木家具者大多也是希望能用的時間越久越好，使用壽命和工藝是有著直接關系的；有很多時候有一些買家真的是很著急，如果到了約定時間便是更著急崔，約定的工期這個會有一定的誤差，這個也希望客戶能夠理解，我們山東臨沂百年古船并不是不能或者不愿意按時交工，說到底還是一個質量問題；我說的直白一點如果你不是很著急的情況下，所定制的老船木家具從出料到處成品時間跨度越大越好；這樣的老船木家具是真正的可以傳-世的精品；對于我韓超來說肯定也希望能早點交貨拿到余款，但是我韓超先要確保老船木家具的質量，質量是前提條件，正常我們百年古船做的一些現貨半成品有的跨度可達到小半年時間，這樣唯一的好處就是無論你用到啥時候他都沒有什么大問題即便出現小的問題也是可以很簡單的解決。不會像南方那些做的老船木家具用幾個月就開始出現很大的裂痕，比手指頭都粗，這就是工藝問題，不是我們百年古船做不出來或者人手不夠。我們百年古船的產銷量全國也是數的著的，一年使用老船木木料在900-1000噸，這可以說明問題了；我韓超的理念就是要做就做好，要做就做到客戶滿意，絕對不做為了迎合部分客戶需要搞一些假貨或者通過偷工減料做一些假傳統卯榫工藝的老船木家具，要做就做正宗老船木、地道的傳統卯榫工藝結構的可傳-世精品老船木家具——山東臨沂百年古船船木家具廠；

近年來，隨著消費者對老船木家具品牌的追求不斷提升，“中國老船木家具第一品牌”越來越深入人心，高端藝術家具消費者越來越注重品牌理念，與人們生活密切相關的老船木藝術家具更是提出了更高的要求，“老船木家具十大品牌”已成為人們在挑選老船木家具時的主導理念。近日，歷時1個多月，經過企業申報、資料審核、網上公示、社會投票以及專家評論、綜合評審等多個環節層層把關的“2016中國老船木家具十大品牌”榜單終于成功揭曉。其中，百年古船品牌船木家具以高達370萬票的支持率從眾品牌中脫穎而出，摘得了本次評選的桂冠，并獲得“老船木家具十大品牌”和“最正宗的老船木家具品牌”等榮譽稱號。

據了解，位于山東省臨沂市（臨港區）莒南縣境內的臨沂百年古船船木家具廠是一家專業從事老船木原木銷售、老船木家具設計制作、老船木茶桌批發、老船木裝修飾面板加工的老船木生產加工企業，也是華北首家以正宗老船木為原材料、采用傳統卯榫結構純手工制作的老船木家具制造商。百年古船品牌船木家具在過去的2015年累計選購2000進噸正宗老船木木料，2015年度累計加工老船木原料860噸是華北地區出品量最大并且沒有庫存成品老船木家具的生產商，因為百年古船品牌船木家具全部采用100%正宗老船木硬木為原料所制作出的老船木家具更是深受消費者歡迎，每一批老船木家具制作完成后就被老船木愛好者搶購一空，所有百年古船品牌船木家具沒有多余庫存產品，甚至有很多老船木愛好者提前數月交納定金提前預定，綜上所述不難看出百年古船品牌船木家具是一件難求；

眾所周知，老船木家具之所以珍貴，是由于它本身的稀缺性所決定的，因為市面上現存的老船就不多，更是拆一艘就少一艘，相比于其他木材原料而言自然就顯得彌足珍貴了。另一方面，老船木是人盡皆知的上好硬木，不僅具有罕見的收藏價值而且比一般的家具更加耐用，很多人喜歡將老船木家具畢玉生高檔家具中的奇葩，這是因為世界上任何一件老船木家具都是獨一無二不可復制的，其所有原材料均取材自經過幾十年風雨洗禮的舊木船，在經歷了無數次沖刷下變得愈發堅韌耐磨，并具有防水、防蟲、防火、防腐蝕等特征，是不可多得的****經典。因為其所獨具的不可再生性，所以在最近幾年里老船木家具受到了越來越多追求高品質生活的人士以及收藏家們的歡迎，價格也逐年攀升。

采訪中，百年老船木品牌的相關負責人韓超經理告訴記者，每天打電話來預定老船木家具的人非常多，很多時候要幾個月才能夠交貨，產品常常供不應求。“作為過國內知名的老船木家具制造商，我們百年古船品牌船木家具向每一位顧客承諾所采用的原料均為100%正宗老船木、傳統卯榫工藝結構，假一罰十。只有出現一塊假料我們不僅全額退款還會以十倍的價格進行賠償，因為我們的理念就是踏踏實實做事，誠誠實實做人，做到貨真價值是我們對每一位顧客的承諾。”韓超經理如是說。撫百年古船品百味人生賞驚濤駭浪閱傳奇故事已經退役的老木船，就像一位老者靜靜停靠在港灣，他用身上的斑駁印記來訴說，那些年歷經的波濤洶涌和風和日麗的傳奇故事，很慶幸，有朝一日我讀懂了他，老木船還帶著咸腥的海風味道和海浪沖刷的痕跡，沒人能數的清老木船經歷了多少次風浪的拍打。他就在那里無言卻讓人不舍，他是陽光、是海風、是海浪，還有時光穿梭的歲月與滄桑。時至今日，老木船數量急劇減少，不久的將來老木船只能成為往事，但并不是所有老船木都能用來制作百年古船木家具。只有那些行駛了數十載的老海船，飽經風吹雨打，在風浪中無畏穿行，從這樣鐵骨錚錚的船體上才能搜集到優質老船木。這些老船木在能工巧匠手中，涅槃重生后重新煥發出新的生機，他化身一件件上等的百年古船木家具，每件百年古船木家具雖然外觀各有千秋，內心卻依舊保存著一顆無畏無懼的堅韌木船之心。人們常說，老船木寓意著一帆風順、驅邪避災、吉祥如意。

試想一件在風雨中歷練數十載的弄海之物，必然是吸收了海洋的靈氣與水手的韌性，面對再大風浪依然無所畏懼。單是這份難得的經歷，就足以讓老船木與其他實木有著天壤之別。
對于老船木，時間不過是轉瞬之物，在身上留下的深沉印記方才成就了自己的彌足珍貴。老船木是經過時間打磨、風浪拍打磨煉而來，所以越發的稀有難得，老船木價值更是歷久彌新。
千里風雨是歷史，百年古船船木家具則是留念。百年古船船木家具用時間