關鍵詞：無人值守地磅車牌識別管理系統，地磅全自動車牌識別稱重系統，地磅車牌識別系統，地磅車牌識別收費系統，車牌識別地磅管理系統，無人值守微信支付地磅車牌識別管理系統


隨著車牌自動識別技術的發展，識別相機的精準度逐步被物業管理所接受。車牌識別收費管理系統現在非常穩定也普及了。隨著社會科技發展，人們對停車體驗又提出新要求，例如現行車牌識別系統還停留在非常原始的有人收費管理的基礎上，這樣就不僅給物業公司帶來特別大的人力成本也增加管理成本，更重要的是人工收費找零太慢嚴重影響了車輛通行速度，給車主停車體驗感很差，這樣就整體降低了物業管理檔次，現在無人值守車牌識別收費系統，即可大大降低物業人力和管理成本也可以很好改善車主停車體驗，從而可以使停車物業管理提升好幾個檔次。


無人值守車牌識別原理：物業管理處工作人員網上注冊公眾號并開通支付功能后將賬號輸入到停車場管理軟件，這樣每筆停車費就即時到帳物業銀行卡，資金無需經過第三方支付平臺，車輛人口通過車牌識別或無牌車在入口停車機器人上輸入手機號，或掃微信名片入場，出場取車前可以在場內終端機上自助繳費或關注車場公眾號后車主在自己手機上繳費出場，也可以到出口讓停車機器人掃車主手機付款二維碼自動扣費開閘，如遇有設備故障或異常情況車主可通過出入口機器人上的對講幫助按鈕與管理人員手機遠程微信對講，遠程處理異常、計費、開閘。支付方式同時支持微信和支付寶。這樣御鑫車牌自動識別系統就真正做到地磅系統完全無人值守。
微信，支付寶的普及，以及阿里在杭州推廣支付寶無感停車，都為停車場車牌識別進入無人值守提供了穩定的技術保障，也為車主帶來了便利和迅速出場的體驗。無人值守也為物業節約繁瑣的人工管理。御鑫車牌識別系統同時支持脫機識別，脫機收費，即使夜間無人場合，管理電腦關閉，也可以正常識別收費，并在云端保留記錄。
因此，綜上所述，無人值守將逐漸應用在地磅全自動管理。停車場管理，為物業的高效便捷管理帶來歷史性的革命。更多無人值守車牌識別管理系統請登陸001yuxin，yuxin110


典型應用：無人值守地磅車牌識別管理系統


產品說明：無人值守地磅稱重車牌識別系統在單臺計算機同時實時抓拍識別2、4、8、12路通道，不同項目需求，我們提供詳細的定制開發。該系統采用無人值守地磅稱重車牌識別系統開發研制而成，它將計算機視覺技術、神經網絡系統技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來，從而對各類出入車輛進行有效的管理。通過車牌號判斷是否內車輛，道閘自動開啟。外部車輛駛入需要人工確認。黑名單比對，提示報警和車輛流量統計功能。采用穩定可靠的大型數據庫軟件MicrosoftSQLServer2000。操作界面統一，全程在線幫助，超強的兼容性。車牌自動識別，實時監視，報表。


 一、無人值守地磅稱重車牌識別系統說明： 
1）車輛進入：


 1、車輛駛入地磅時，通過線圈、視頻或紅外對射觸發采集車輛信息。


 2、信號采集器檢測信號，信號采集器給指令給攝像機觸發抓拍車牌。
 3、、無人值守地磅稱重車牌識別系統自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。


 4、系統自動生成稱重重量、車牌號碼、車型及車牌圖片的表單，并保存信息，隨時可調用，打印表單。


 5、車輛下地磅，駛入離開稱重儀器后，系統記下車輛離開時間。


 二、無人值守地磅稱重車牌識別系統參數：


 1、無人值守地磅稱重車牌識別系統（車牌捕獲率＞99.9%；


 2、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時


 3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級：256級，
 4、圖像彩色等級：24位真彩色8、識別時間小于0.3秒/輛次； 


5、平均無故障連續運行時間MTBF≥30000小時； 


6、適應環境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應用范圍：港口、收費站、廠區、高速公路等。
    
    車牌識別系統無人值守在地磅領域典型應用方案：無人值守地磅車牌識別管理系統，大宗物料管理系統及遠程集中稱重系統方案，農產品收購企業稱重管理系統方案，糧庫稱重系統無人值守方案，石油天然氣防爆行業稱重系統方案，路橋工程車牌識別稱重系統管理方案，建筑行業地磅稱重系統管理方案，煤礦企業煤焦化工企業稱重系統車牌識別管理行業，垃圾處理無人值守車牌識別稱重系統方案，水泥建材行業車牌識別稱重系統方案，砂石行業稱重系統管理方案。



FAQ:


1、什么是單向與雙向過磅：


單向，即車輛只能由地磅的一端上磅，另一端下磅。


雙向，即車輛可以從地磅任意一端上磅，另外一端下磅。


 


2、使用這套系統，有什么要求？


地磅的稱重儀表，需要符合我們的要求。




 
3、雙向過磅僅用單向功能可以嗎？


我們的軟件設計為雙向過磅，當然您也可以用于單向過磅。
 


4、每個道閘為什么要加裝雙路地感或雷達車檢器？


主要是防止稱重車輛已經下磅，但尾部還停留在道閘攔桿下落區內。起到一個保護作用。


 


5、地感車檢系統與雷達車檢系統的優缺點？


地感線圈需要破壞路面，預埋在水泥或瀝青路面下，安裝復雜，維護困難，但成本低。


雷達車檢器，采用側裝的方法，不需要破壞路面，安裝簡單，維護簡單，成本相對較高。




 
 
6、如果你們的軟件功能，不能滿足我們的需要，怎么辦？


目前沒有任何一個軟件能夠滿足所有行業的實際需求，我們的軟件能夠實現一般的需示。
同時我們提供功能改制服務，只需要您提出您的要求，我們會根據工作量適當的收取費用。