華東六省一市專業回收螺桿式制冷機平臺-江南回收網-http://www.jiangnanhs.com韓工13806172780韓工專業回收開利螺桿制冷機,大冷、武冷、冰輪、美的、王牌、大金、麥克維爾、特靈、約克等中外知名品牌螺桿制冷機回收,制冷機回收。
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般情況的隔離應用于沒有微生物污染物的民用、工業、商業、航運建筑物的通風系統清洗。一般情況的隔離應采取以下措施:
a)保護性覆蓋:應對作業區進行干凈的、保護性的覆蓋。
b)防護性換氣:在保證通風管道開口處為負壓的情況下,應對作業區所處于的室內空間保持連續性的換氣。
目前螺桿式制冷壓縮機絕大多數采用噴油式,即在工作過程中向氣缸內噴入一定數量的冷凍油,其目的在于:I)帶走壓縮熱,使壓縮過程接近等溫壓縮,降低排氣溫度。2)提高機器的密封效果。實際運行中,陰陽轉子的齒面并不直接接觸,存在著一定的間隙,因而產生泄漏。向氣缸內噴油,可使油充滿轉子之間及轉子與氣缸之間的間隙,起密封作用,以減少內部泄漏。另外,也提高了軸封裝置的密封效果,減少外部泄漏。3)潤滑壓縮機的軸承,提高壓縮機的運行壽命,降低摩擦功率損失。4)降低噪聲,因油對聲能及聲波有吸收
和阻尼作用。一般噴油后噪聲可降低10~15dB。
噴油式螺桿制冷機的油路系統見圖6-3。由壓縮機排出的氣油混合物進入一次油分離器8,將油分離后油從底部流出,經油粗過濾器9濾去雜質后,被油泵10吸入,排至油冷卻器12,在其中被冷卻水冷卻后,經油精過濾器13送至油分配總管14,分別送入軸封裝置、滑閥噴油孔,前、后主軸承、平衡活塞和四通電磁換向閥(髓量調節機構的一部分)。送入軸封裝置、前后主軸承、四通電磁換向閥的油,經機體內油孔返回到低壓側。進入氣缸內的油(滑閥噴油),與蒸汽混合排至一次油分離器8,分離出來的油供再次循環使用。從一次油分離器8出來的氣濁混合物,再經過二次油分離器5后,氣體排向制冷系統的冷凝器,而油則經過回油過濾器7過濾,節流后返回壓縮機的低壓側。