深圳千晶機(jī)械停車有限公司，公司始創(chuàng)于2014-06-23年，公司主要從事廣東立體停車場(chǎng)、機(jī)械車位租賃、立體升降停車x2662e1n、兩層車庫(kù)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司員工人數(shù)達(dá)11-50人，年?duì)I業(yè)額達(dá)，市場(chǎng)占有率居行業(yè)前列。

   深圳千晶機(jī)械停車有限公司生產(chǎn)的車庫(kù)帶領(lǐng)著廣東機(jī)械車庫(kù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的前行發(fā)展。千晶車庫(kù)一直在用自己的營(yíng)銷方式前進(jìn)，不斷革新機(jī)械停車廠家優(yōu)惠技術(shù)，開創(chuàng)并且?guī)ьI(lǐng)著車庫(kù)品牌的創(chuàng)新發(fā)展。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：停車位不足違停嚴(yán)重影響交通秩序今年兩會(huì)上，市人大代表陳成就等12人聯(lián)名提交《關(guān)于有效緩解深圳停車難問題的建議。昨天，陳成就參加“兩會(huì)三人談”欄目。他說，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前深圳市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)340萬(wàn)輛，與機(jī)動(dòng)車迅速增加相比，深圳市停車設(shè)施并沒有保持同步增長(zhǎng)，目前全市停車位缺口達(dá)220萬(wàn)個(gè)，停車設(shè)施供應(yīng)總體上總量不足。由于停車位供需缺口大，多數(shù)中心城區(qū)的停車泊位供給嚴(yán)重不足，造成小區(qū)內(nèi)停車秩序混亂，消防通道被占用。市交委李云源補(bǔ)充道，目前全市符合規(guī)范的停車位缺口相當(dāng)大，除了小區(qū)通道、綠化帶解決一部分外，路邊停車現(xiàn)象非常嚴(yán)重。他提供的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在全市住宅小區(qū)大概有6200多個(gè)，2004年前建成2900多個(gè)，這些小區(qū)停車位配建標(biāo)準(zhǔn)比較低。老舊住宅區(qū)將建機(jī)械式立體停車場(chǎng)談到解決停車難的問題，陳成就認(rèn)為應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則，增加住宅和公園、等公共設(shè)施停車位；采取多方式、多渠道，加強(qiáng)社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)。對(duì)于停車需求較大，而又暫時(shí)無(wú)法落實(shí)停車場(chǎng)的，可以考慮在周邊片區(qū)閑置土地設(shè)置臨時(shí)社會(huì)公共停車場(chǎng)。李云源表示，停車問題是交通需求的重要手段。“解決交通問題首要的還是大力發(fā)展公共交通，同時(shí)也有一系列手段增加停車供給，比如說住宅小區(qū)和停車需求應(yīng)盡量滿足。”他透露，目前我市正在推進(jìn)P+R停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)私家小汽車與地鐵等公共交通的無(wú)縫銜接。此外，陳成就還建議，政府出臺(tái)政策扶持現(xiàn)有停車場(chǎng)改造升級(jí)，對(duì)配建停車位不足的老舊住宅區(qū)，要充分考慮建立體式停車場(chǎng)，向空中、地下要資源。李云源表示，市委市政府高度重視推進(jìn)建設(shè)機(jī)械式立體停車場(chǎng)，目前市交委正在做建設(shè)計(jì)劃，未來將采取先試點(diǎn)后推廣的步驟實(shí)施。原特區(qū)外路邊停車秩序?qū)⑦M(jìn)一步規(guī)范路邊停車是緩解停車難的有效途徑，但是路邊停車不規(guī)范乃至違停嚴(yán)重影響交通。陳成就提出，原特區(qū)外地區(qū)目前路邊停車尚為免費(fèi)方式，路邊停車違章現(xiàn)象仍十分嚴(yán)重。其造成的直接后果是有限的道路資源被侵占，經(jīng)過的行駛車輛又被迫減速，很容易引發(fā)交通阻塞。李云源表示，目前深圳原特區(qū)內(nèi)的羅湖、福田、南山和鹽田已經(jīng)實(shí)施路邊停車收費(fèi)，規(guī)范停車后有效減少了路邊違停、緩解了交通擁堵，同時(shí)也為市民短時(shí)間路邊停車提供了選擇。他透露，下一步路邊停車收費(fèi)會(huì)向原特區(qū)外延伸。此外，李云源還透露了今年全市交通擁堵治理的思路。今年在增加公共交通和道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)的基礎(chǔ)上，我市還將對(duì)現(xiàn)狀既有設(shè)施挖掘潛力。同時(shí)，推進(jìn)多專業(yè)融合，推進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)改造與交通融合，推進(jìn)軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)融合，形成以公共交通為主導(dǎo)的出行結(jié)構(gòu)。

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