20kw靜音柴油發電機DS20CE
(6)在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉
柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發生敲缸現象,并產生振動,使缸套出現穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使潤滑變差,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。
(7)在機油壓力過低的情況下運轉
機油壓力過低,則潤滑系不能進行正常機油循環和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充足的機油。因此,機器在行駛過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發現機油壓力低于規定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續行駛。
(8)機器超速、超載行駛
如機器嚴重超速、超載行駛,柴油機將在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉,易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,易發生拉缸、燒瓦等故障。經常超負荷運轉,造成氣缸內長時間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
(9)熄火前猛轟油門
高速運轉的柴油機如果突然停止運轉,其巨大的慣性會使曲柄連桿機構和配氣機構的零件受到損傷,縮短使用壽命。同時,猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。
(10)柴油機溫度過高時突然加冷卻水
若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此,柴油機溫度過高時應先卸除負荷,稍微提高轉速,待水溫下降后將柴油機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
(11)長期怠速運轉
柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴重,有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。為此,有些柴油機使用說明書明確規定,柴油機怠速運轉時間不得超過15~20min。
20kw靜音柴油發電機DS20CE
20KW靜音柴油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS20CE
機組參數
額定功率(KVA) 25
額定功率(KW) 20
最大功率(KVA) 27.5
最大功率(KW) 22
輸出頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 400/230
額定電流(A) 36.1
控制模塊 IL-NTMRS10
控制電壓(V) 12
電瓶容量(AH) 55
冷卻液容量(L) 10.2
燃油箱容量(L) 93
燃油耗(L/Hour) 7.8
運行時間(Hour) 12
7米噪音(Db) 67
尺寸(長×寬×高) 2200x950x1020
重量(kg) 870
發動機參數
產品型號 STL4100
額定功率(KW) 27
結構形式 四缸直列
燃油類型 柴油
燃油消耗率(L/Hour) 7.8
機油消耗率(L/Hour) 0.039
調速方式 機械
冷卻方式 水冷
機油容量(L) 7.5
進氣流量(m3/min) 1.72
排氣流量(m3/min) 1.71
排氣溫度(℃) 400
排氣背壓(Kpa) 5
壓縮比 17.5
進氣方式 自然吸氣
缸徑(mm) 100
沖程(mm) 105
排量(L) 3.3
SAE 3/10
外形尺寸(長×寬×高) 892x618x718
凈重(Kg) 300
發電機參數
產品型號 DS184F
額定功率(KVA) 28
結構形式 單支承
勵磁方式 自勵式
絕緣等級 H
防護等級 IP23
TIF <50
THF <2%
排風流量(m3/s) 0.095
AVR型號 AS440
聯系電話 17302104311
20kw靜音柴油發電機DS20CE