薩登6kw柴油發(fā)電機(jī)工廠直銷電話

特別是夏天，天氣炎熱，氣溫高，柴油發(fā)電機(jī)組運行的過程中可能會出現(xiàn)機(jī)組溫度過高的現(xiàn)象。這就需要對機(jī)組進(jìn)行冷卻，其方式有哪些呢？柴油發(fā)電機(jī)組冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
 1、空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著濰坊柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步發(fā)電機(jī)組。
 2、氫氣冷卻——氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多采用氫氣冷卻。
 3、水冷卻——水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。
 定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán)，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。
 轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻先進(jìn)入裝在勵磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi)，在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱，再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出。
 由于水的散熱性能遠(yuǎn)高于空氣和氫氣，因此，新建的大，中，型發(fā)電機(jī)廠家的發(fā)電機(jī)組一般都采用水冷卻方式。希望以上介紹的柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式能讓用戶更加了解柴油發(fā)電機(jī)組。

薩登6kw柴油發(fā)電機(jī)工廠直銷電話

6KW單相柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS6000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 5.5
最大功率(KW) 6
電壓(V) 220
電流(A) 27.5
插座 2×16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負(fù)載運行時間(小時) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力類型 柴油
動力型號 CD500
輸出功率(馬力) 12
起動方式 電起動/手啟動
排量(CC) 456
機(jī)油型號 CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號 AL6
功率因素 0.9
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 118
毛重(Kg) 122
機(jī)器尺寸長*寬*高(mm) 720×480×610mm
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

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