產(chǎn)品介紹星光牌MTU奔馳系列環(huán)保型大功率機(jī)組，選用喻家戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動機(jī)來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀(jì)機(jī)械化時(shí)代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以其無可比擬的先進(jìn)技術(shù)站在世界發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商的前列。 MTU發(fā)動機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)與華動提出的可靠、技術(shù)先進(jìn)、一流性能、環(huán)保和長使用壽命的理念完全吻合。在華動公司選擇MTU的同時(shí)，MTU經(jīng)嚴(yán)格甄別也選擇華動作為全球重要的柴油發(fā)電機(jī)組合作伙伴，其結(jié)果印證了華動公司作為專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商在組裝工藝和控制系統(tǒng)方面令人信服的國際品質(zhì)。
性能參數(shù)MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)：水冷、廢氣渦輪增壓，四沖程，V形缸體90°夾角，2000系列進(jìn)氣主要為空氣對空氣中冷式，4000系列進(jìn)氣為水對空氣中冷式。直噴式燃燒室，三環(huán)鋼頂鋁裙活塞，一缸一蓋，四氣門，噴油嘴居中，濕式可更換式缸套。電磁閥式噴油嘴無機(jī)械調(diào)整必要。注意事項(xiàng)MTU2000與4000系列發(fā)動機(jī)于1997年初推出的，是全球少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機(jī)，4000系列是世界首家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。MDEC采集和檢測發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的各主要參數(shù)，通過高速處理且同時(shí)與存儲的最佳供油曲線相比較，從而控制電磁閥式噴油嘴的噴油參數(shù)（開始時(shí)間、噴油壓力、噴油量和關(guān)閉時(shí)間）。使得燃油在氣缸內(nèi)得到完全燃燒，實(shí)現(xiàn)真正意義的電噴。保證MTU發(fā)動機(jī)有最佳的燃油消耗率，最低的起動及突加載時(shí)的煙度，最好的冷啟動性能。其省油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨(dú)秀，無大修期周期長達(dá)3萬小時(shí)，遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī)1萬～2萬小時(shí)，可在零下20℃低溫冷起動。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。其他說明MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)排放達(dá)到德國空軍TA Luft,美國加州大氣資源局CARB，美國環(huán)保局EPA 及歐盟二號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。交易說明先預(yù)付訂金，10個(gè)工作日后發(fā)貨