我廠直銷(xiāo)電纜輸送機(jī)，電纜推線機(jī)，電纜放線機(jī)，上門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，可放心購(gòu)買(mǎi)！
對(duì)垂直距離較長(zhǎng)高落差大型電纜的敷設(shè)， 由于電纜向下的重力超過(guò)了電纜輸送機(jī)所能承受的最大拉力， 為了防止電纜由于自重下滑造成堆積， 在豎井下端及電纜終端各布置1 臺(tái)牽引機(jī)( 牽引力應(yīng)小于電纜最大允許荷載) 。電纜電纜輸送機(jī)在平面段每隔50~ 60 m 布置1臺(tái)， 豎井上端放置2~ 3 臺(tái) 直線滑車(chē)每隔2 m 布置1臺(tái)。采用電纜電纜輸送機(jī)與直滑車(chē)配合的方式敷設(shè)電纜，在牽引頭與牽引鋼纜之間裝設(shè)防捻器。在電纜入口、各轉(zhuǎn)彎處以及豎井上下轉(zhuǎn)彎位置裝導(dǎo)向架， 減小對(duì)電纜的側(cè)壓力， 平面部分直線滑輪每隔1. 5~ 2 m 布置1 個(gè)。( 1) 首先將電纜盤(pán)放置在出線場(chǎng)地面上， 把電纜經(jīng)由平面段一直敷設(shè)至豎井口。( 2) 豎井段電纜的敷設(shè)。采用電纜電纜輸送機(jī)、人力混合的敷設(shè)方法。在豎井頂部安裝可承重橫梁及掛鉤， 采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)溜放， 電纜電纜輸送機(jī)、直線滑輪配合敷設(shè)的方式。此種方式把鋼絲繩綁扎在電纜上， 使電纜受力分散， 以降低電纜自身重力的不利影響。:卷?yè)P(yáng)機(jī)可靠固定在平面部位進(jìn)行制動(dòng)溜放。豎井內(nèi)每隔10 m 布置1 臺(tái)電纜輸送機(jī)， 電纜盤(pán)支架應(yīng)放置在牢固物體上， 并準(zhǔn)備好三角木墊或其他代用物以備急用， 鋼絲繩通過(guò)豎井頂部掛鉤及起導(dǎo)向作用的橫梁上的定滑輪掛在電纜上。溜放速度保持0. 1 m/ s， 在平面段采用多臺(tái)固定牢靠的電纜電纜輸送機(jī)起電纜平面輸送及電纜入豎井后的備用制動(dòng)作用， 防止因卷?yè)P(yáng)機(jī)突然制動(dòng)失靈導(dǎo)致電纜墜落。豎井段安排4人專(zhuān)門(mén)綁繩。鋼絲繩采用彈性變形的尼龍繩綁扎在電纜上， 借彈性作用， 使綁扎繩扣都均勻受力。采用規(guī)格為直徑5 mm 的尼龍繩雙股綁扎。為防止鋼絲繩滑脫， 尼龍繩在電纜上采用分別間隔式綁扎。由于電纜是勻速施放， 豎井頂部與底部導(dǎo)線架側(cè)壓力可不予考慮。采用動(dòng)態(tài)作業(yè)， 即保持電纜以0. 1 m/ s 的速度勻速施放， 安排4 人分別在兩層間隔綁繩， 在鋼絲繩上每扣扎2 匝、在電纜上扎1 匝。豎井電纜敷設(shè)為保證鋼絲繩受力， 放線時(shí)電纜下落速度略快于鋼絲繩下放速度。由于電纜電纜輸送機(jī)速度不可調(diào)， 利用人手根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行卷?yè)P(yáng)機(jī)速度的動(dòng)態(tài)調(diào)整。
電纜輸送機(jī)用途
  適用于大規(guī)模城市電網(wǎng)改造，適合大截面、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工質(zhì)量。電纜輸送機(jī)推力大、體積小、質(zhì)量輕、操作方便，在電纜排管、隧道、直理、長(zhǎng)距離輸送等場(chǎng)合尤為合適。
電纜輸送機(jī)種類(lèi)
  電纜輸送機(jī)的種類(lèi)分為：柴油電纜輸送機(jī)，汽油電纜輸送機(jī)，和電力輸送機(jī)，起重XRS型電力輸送機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，因?yàn)檫@種電纜輸送機(jī)可以串聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離大型電纜的輸送工程。


電纜輸送機(jī)使用方法
  1、 根據(jù)所輸送的電纜大小，調(diào)整電纜輸送機(jī)前后托輪的高度，以便托住電纜，調(diào)整時(shí)需松開(kāi)手旋螺釘，上下移動(dòng)拖輪高度，然后并緊手旋螺釘。 


  2、 根據(jù)所輸送的電纜大小，用手搖把向逆時(shí)針?lè)较蛩蓜?dòng)松緊絲桿，使橡膠履帶松開(kāi)到位，以便放入所需輸送的電纜。 


  3、 輸送機(jī)使用前需全面檢查各部件的連接螺栓螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)需緊固，并檢查開(kāi)式齒輪上的潤(rùn)滑油脂是 否潤(rùn)滑到位，并及時(shí)補(bǔ)涂油脂，查看托輪升降情況，并且將電纜輸送機(jī)調(diào)整好后固定整機(jī)，然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)電纜輸送機(jī)五分鐘，以便檢查整機(jī)工作情況。 


  4、 單機(jī)使用 電纜輸送機(jī)需要固定于地面，調(diào)整好托輪高度，然后松開(kāi)橡膠履帶，將電纜放入橡膠履帶之內(nèi)，用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)松緊絲桿夾住電纜，啟動(dòng)電機(jī)，電纜輸送機(jī)便可以輸送作業(yè)。 


  5、 串聯(lián)使用 因大截面電纜重量重，單機(jī)使用很難滿(mǎn)足施工要求，這時(shí)需在牽引機(jī)配合下，進(jìn)行多臺(tái)電纜輸送機(jī)串聯(lián)使用。 


  （1) 電纜在牽引機(jī)牽引下進(jìn)入第一臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后同時(shí)開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和電纜輸送機(jī)。 


  （2) 電纜進(jìn)入第二臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和兩臺(tái)電纜輸送機(jī)。


  （3) 電纜進(jìn)入第三臺(tái)輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和三臺(tái)電纜輸送機(jī)。 （4) 重復(fù)上述動(dòng)作，直至電纜進(jìn)入最后一臺(tái)電纜輸送機(jī)，此時(shí)便可以進(jìn)行整條線路電纜的拖放施工作業(yè)。為保證各機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶(hù)需根據(jù)具體施工方案配置相應(yīng)的同步電源控制柜，同步電源控制柜分為總控箱和分控箱，一個(gè)總控箱可控制十臺(tái)分控箱，一個(gè)分控箱控制一臺(tái)電纜輸送機(jī)，為方便用戶(hù)使用，每個(gè)控制箱均有足夠的電源插座，以便總控箱和分控箱和電纜輸送機(jī)之間的連接，該控制系統(tǒng)為保證安全使用，每個(gè)分控箱和總控箱上設(shè)置的停止開(kāi)關(guān)均可以讓整條線路拖放停止作業(yè)，做到分控總停的安全原則。
  主要性能及技術(shù)參數(shù)：
1.推進(jìn)速度6米/分。
2.額定輸送力為400公斤。
3.輸送電纜適用范圍：直徑60-180毫米（放超過(guò)100毫米電纜請(qǐng)將上滑杠取下）。
4.確保不使用電纜夾緊時(shí)受到損害，設(shè)有緩沖裝置，確保電纜的測(cè)壓在允許范圍內(nèi)。
5.可放入直徑660毫米工井孔內(nèi)。
6.整機(jī)重量：160公斤。
7.配用電機(jī)：2臺(tái) 1.5KW