國鐵專用軌道專用鉆孔機基本操作鋼軌鉆眼機啟動器

設計合理，重量輕、體積小、攜帶方便，結構緊湊，操作簡便，上下道快速。具有先進的技術性能，該機主要傳動均采用進口組合軸承，使其與其他設備相比更科學，更穩定，使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要，是一種更為理想的鋼軌鉆孔機具。

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操作規程

1檢查電動機的電源線是否有破皮漏電現象。接通電動機電源，空載運轉看是否正常。

2變速箱是否缺少潤滑油。

3選與所鉆軌型相同的定位塊，安裝在鉆孔機卡具上相對部位。

4把進給手柄順時針轉動，先將主軸退止最后，再將磨好的鉆頭裝入鉆卡頭上鎖緊。

詳細參數

1.電壓:220V

2.功率:420W

3.最大鉆孔直徑:Φ13mm

4.轉速:550r/min

5.外形尺寸:730×190×290mm

6.質量:10kg

維修與保養

1.鉆孔機保管時要防潮。長期停用要上油密封，裝箱保存。

2.使用時齒輪箱內要加注潤滑脂。

3.鉆孔時要保持鉆頭鋒利(刃角為118°)以確保鉆孔機正常工作。

4.使用后要將鉆孔機擦凈，需注油的地方應注油防銹，然后在庫內存放。

5.每年檢查一次機內潤滑脂。如發現缺少或污染應添加或更換潤滑脂，潤滑脂應為1#鈣鈉基潤滑脂。

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公司介紹

我公司下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十種鐵路專用機械設備生產技術，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產品自問世以來以優良的產品質量，完善的售后服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區。

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這次施工重點“五渡六交”，是各專業人最多的地方。五條交叉渡線，六條復式交分，撥接口多，撥接難度大。為順利完成撥接任務，項目部特擬定施工方案，安排業務水平最強的工人帶隊負責。李書記與劉總在現場與控制臺間數次奔走查看，把控制臺情況與現場對接，對現場施工進行指導，確保萬無一失。

袁經理與馬經理守在哈客站控制臺寸步不離，對整個施工進行全程把控。電話，對講機不間斷的響，口干舌燥，一整晚下來，嗓子早已冒煙沙啞。

6點17分，哈客站提前28分鐘順利開通。標志著哈爾濱站改830轉場信號專業作業施工11個小時的奮戰結束，并在工人們的共同努力下提前完成施工任務，為武電未來進程又樹立一歷史豐碑!也為武電進軍東北市場打下堅實基礎!

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