數字式靜態軌道衡 主要用途：數字式靜態電子軌道衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、軌道衡秤體組成。數字技術提升了電子軌道衡的品質，使其調試更方便，使用更安全、維護更簡單、通訊更便捷、智能化程度更高、抗干擾能力更強。 ·功能特點： 1、數字化通訊技術　　采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離可達1000米；　輸出數字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強；　　總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。 2、智能化技術 　　防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；　　可根據指令更改傳感器特性參數； 　　記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 3、數字化校準技術 　　使衡器偏載（四角)校準一次自動完成； 　　使衡器量程校準一次完成； 　　可以輸入衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。 4、故障診斷技術 　　具有診斷衡器零點數值變化的能力； 　　具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力； 　　具有診斷每只傳感器通訊變化的能力； 　　具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力； 　　具有對多種操作錯誤信息的提示能力 功能特點: 單車或連掛靜態計量； 去皮、累計、存貯、重量檢驗、打印； 可設置不同的質量單位、數字濾波強弱、空秤置零范圍，零點自動跟蹤； 可對數字化稱重傳感器進行編址、修改和校準參數； 數字量程校準，線性校準； 可自動進行偏載校準； 更換數字化稱重傳感器無需重新校準； 提供功能豐富的稱重管理軟件； 可加配車號識別系統。 結構特點: GCS系列數字化靜態電子軌道衡主要由秤體、數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示控制器和基礎組成。 秤體：采用板材或型材焊接梁結構； 數字化稱重顯示器：高分辨率、高靈敏度，有豐富接口功能，可對數字化稱重傳感器進行編址、修改和參數校準，可與通用打印機聯接； 數字化稱重傳感器：抗偏載能力強、復位性好，易于安裝。抗干擾、自校準、自診斷； 聯系人：張經理 咨詢熱線:400—0538—958 電　話：0538-6138555 傳　真：0538-8666665 郵　編：271000 郵　箱：[email protected] 地　址：山東省泰安市萬官路中段