一、前 言
進入二十世紀以來,人類的工業文明得以迅猛發展,引發了能源資源危機及能源市場價格攀升節能,為各界所倡議的話題。隨著工業的發展,大中型空氣壓縮機應用的日益廣泛。一方面,空氣壓縮機常年工作需使用散熱風機及冷卻水。另一方面,隨著人們生活和工作水平的提高、日常生活熱水用水的需求提高,也使得讓人們更多的考慮是否可以把二者結合起來,不但能夠減少空壓機冷卻水/冷卻空氣的使用量,還能夠大幅度的減少采暖費用.
空壓機余熱回收利用節能工程,非但能幫助客戶節省可觀的成本。更能從能源節約及保護環境上,解決能源危機及減少環境污染方面做出貢獻。
二、空氣壓縮機熱回收工作原理
螺桿式空壓機在長期、連續的運行過程中,把電能轉換為機械能,機械能轉換為高壓壓縮空氣。在機械能轉換為高壓壓縮空氣過程中,空壓機螺桿的高速旋轉產生的大量熱量,經潤滑油帶出機體外,最后以風冷或水冷的形式把熱量散發出去。空壓機的潤滑油溫度通常在80℃(冬季)-97℃(夏秋季),這些熱能都通過空壓機的散熱系統作為廢熱白白地排放到環境中。
螺桿式空氣壓縮機余熱回收節能設備,采用冷熱交換原理,將高溫潤滑油熱量轉換為55℃-76℃熱水,從而解除了企業為解決員工生活熱水及供暖系統所長期承受的經濟負擔。
按工程熱力學理論分析,氣體在等溫壓縮過程中,外界對氣體的功將全部被轉化為熱量,圖1所示的是噴油螺桿壓縮機在工作時能量轉化的分布比例以下。
壓縮機在工作過程中所耗電能轉變熱量后大部分被壓縮后的油氣混合物帶走,這些混合物經過分離,分別在各自的冷卻器(油冷卻和氣冷卻)中被冷卻介質(水或空氣)帶走,白白浪費了,從理論上講,除了2%的輻射熱和4%被氣體帶走的熱量外,有94%的熱量可以被回收。