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[供應(yīng)]河北廠家供應(yīng)翅片管暖氣片 烤房車間大棚散熱器-冀上采暖
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:冀州
- 產(chǎn)品品牌:冀上
- 包裝規(guī)格:齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:10000000
- 計(jì)量單位:組
- 產(chǎn)品單價(jià):370
- 更新日期:2019-12-02 15:37:27
- 有效期至:2020-12-01
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河北廠家供應(yīng)翅片管暖氣片 烤房車間大棚散熱器-冀上采暖
詳細(xì)信息
冀上工業(yè)鋼制翅片管散熱器生產(chǎn)工藝:
1.鋼管橢圓度應(yīng)不大于0.3mm,鋼管其他項(xiàng)目應(yīng)符合GB/T3092,GB/T3087,GB/T8163的規(guī)定.
2.鋼帶與鋼管之間應(yīng)采用高頻焊或其他確保緊固的方法.JG/‘r3012.2一1998
3.鋼帶、鋼管的焊接表面應(yīng)無涂層、鐵銹、凹坑等影響焊接質(zhì)量的缺陷和雜質(zhì).
4.翅片管螺距6-7mm,翅片高度應(yīng)大于15mm,翅片傾伏角不應(yīng)大于80,翅片管的直線度每米不應(yīng)大于1.0mm.
5.鋼制翅片管散熱器焊接質(zhì)量要求:鋼管與鋼管的對(duì)接應(yīng)符合GB151的規(guī)定.焊接應(yīng)符合GB/T985的規(guī)定.
6.鋼制翅片管散熱器在加外罩前應(yīng)逐組進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍.
7.鋼制翅片管散熱器接管螺紋應(yīng)符合JG.131的規(guī)定.
8.鋼制翅片管對(duì)流散熱器應(yīng)噴涂防銹底漆和面漆面板應(yīng)烤漆,漆膜的制備應(yīng)符合GB/T1727的規(guī)定.表面涂層應(yīng)均勻光滑,附著牢固,不得有氣泡、堆積、流淌和漏噴.
由于低碳鋼含碳量低,錳、硅含量也少,所以,通常情況下不會(huì)因焊接而產(chǎn)生嚴(yán)重硬化組織或淬火組織。低碳鋼焊后的接頭塑性和沖擊韌度良好,焊接時(shí),一般不需預(yù)熱、控制層間溫度和后熱,焊后也不必采用熱處理改善組織,整個(gè)焊接過程不必采取特殊的工藝措施,焊接性優(yōu)良。 但在少數(shù)情況下,焊接時(shí)也會(huì)出現(xiàn)困難:
1)采用舊冶煉方法生產(chǎn)的轉(zhuǎn)爐鋼含氮量高,雜質(zhì)含量多,從而冷脆性大,時(shí)效敏感性增加,焊接接頭質(zhì)量降低,焊接性變差。
2)沸騰鋼脫氧不完全,含氧量較高,P等雜質(zhì)分布不均,局部地區(qū)含量會(huì)超標(biāo),時(shí)效敏感性及冷脆敏感性大,熱裂紋傾向也增大。
3)采用質(zhì)量不符合要求的焊條,使焊縫金屬中的碳、硫含量過高,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。如某廠采用酸性焊條焊接Q235-A鋼時(shí),因焊條藥皮中錳鐵的含碳量過高,會(huì)引起焊縫產(chǎn)生熱裂紋。
4)某些焊接方法會(huì)降低低碳鋼焊接接頭的質(zhì)量。如電渣焊,由于線能量大,會(huì)使焊接熱影響區(qū)的粗晶區(qū)晶粒長(zhǎng)得十分粗大,引起沖擊韌度的嚴(yán)重下降,焊后必需進(jìn)行細(xì)化晶粒的正火處理,以提高沖擊韌度。  總之,低碳鋼是屬于焊接性最好、最容易焊接的鋼種,所有焊接方法都能適用于低碳鋼的焊接。
工業(yè)翅片管散熱器主要應(yīng)用于通風(fēng)采暖,烘干除濕系統(tǒng),是廠房,工礦企業(yè),大中型建筑物理想的采暖干燥設(shè)備。目前市面上各種類型的散熱器都有,有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的,也有非標(biāo)的,如何選擇合適的工業(yè)翅片散熱器成為暖通工程師首要考慮的問題。從散熱工藝上來選,分為框架固定式和框架支撐式。框架固定式,是散熱管直接焊接到框架箱盒,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般用于180℃以下熱媒或冷媒;框架支撐式,散熱管穿過框架多孔板,與連通管(或彎頭)焊接,一般用于180℃以上熱媒。
冀上散熱器微信手機(jī)服務(wù)號(hào):135-1308-2737
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