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一種斜井跑車自動捕車器,包括控制器、捕車爪,其特征是緩沖器,通過固定槽鋼與道軌聯接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內,捕車爪通過捕車爪軸與緩沖器滑塊相聯,又通過控制捕車爪軸與控制箱相聯。全自動斜巷捕車器,屬捕車器。捕車器底板上右方連接有控制器,控制器有一傳動桿,傳動桿下部連接有傳動軸,在傳動軸上連接有彈簧;中部連接有氣缸前軸,底板左方連接有剎車器,剎車器有一抓捕鉤,抓捕鉤一端為鉤,另一端與主軸連接,在控制器和剎車器之間連接有助推器,在控制器外部和剎車器外部的底板上還連接有壓板。該捕車器結構巧妙、合理,完全采用機械方式,抓捕超速軌道小車準確,不會產生誤操作,事故處理完成后能自動復位,制造成本低。
“安全第一、預防為主”是礦山企業永恒的主題,《煤礦安全規程》第370條對斜井提升安全設施作了非常嚴密的論述,可用“一坡三擋”來概括,該條文第一款第1、4、5項的規定,礦井要能完善“一坡三擋”設施,跑車事故基本上能避免。
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捕車器屬于礦山斜井防跑車安全裝置,由控制箱、捕車爪、緩沖器等組成,安裝在礦車運行的道軌中間,當礦車鋼絲繩斷裂或失控時,擺桿機構帶動控制捕爪軸動作旋轉,捕車爪脫開,在彈簧的作用下沿緩沖器下滑,使礦車緩慢停下來從而達到自動控制礦車的目的,與現有技術相比具有結構設計簡單合理,成本低、捕車效果好等優點,是一種礦山斜井必備的安全設備。