固定式礦車,MGC1.7-6固定式礦車,固定式礦車批發零售
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MGC1.7-6固定式礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MGC1.7-6固定式礦車礦車
MGC1.7-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MGC1.7-6固定式礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成。
礦車的基本性能參數有哪些?
⑴礦車容量:包含礦車車箱的容積和最大載重量兩個指標。
⑵車皮系數:用車皮系數Kc表征。即:Kc為礦車自重Go與載重G比。
⑶礦車容積系數Kv:Kv為礦車車箱容積V與礦車外形體積之比。
⑷礦車的基本阻力系Kf數:Kf為礦車基本運行阻力與礦車全重之比。
各種類型的礦車是怎樣卸載的? 固定式礦車
⑴固定車箱式礦車與圓形翻車機配套使用,實現自動卸載。
⑵翻轉車箱式礦車:采用人力向兩側翻轉卸載。
⑶側卸式礦車:車箱與鉸鏈與車架連接,車箱的一側鉸接著可側向開啟的車門,另一側下部裝設一個卸載滾輪,卸載時,曲軌將礦車卸載滾輪抬起,在車箱傾翻的同時,側門開啟,車箱中的礦石即傾卸入溜井或礦倉中,卸載后,滾輪沿曲軌下降,車箱復位,車門關閉。 固定式礦車
⑷底卸式礦車:是一種底部開門的礦車。卸礦時,礦車通過卸載站,底板后端的滾輪沿著卸載曲軌向下滾動時,底板即因礦石和底板的自重而逐漸開啟,礦石卸入漏斗內(溜井),卸礦后,滾輪沿由軌向上滾動并關閉底板。卸載場地和車型復雜較少用這種方式的。 固定式礦車
當整列礦車通過卸載站時,電機車和礦車車箱借助焊裝在它們兩側的翼板承托在特別的一組托輪上,此時,電機車停止運轉,依靠慣性力和反作用力,使整列礦車繼續向前運動。待列車通過后,接通電源,電機車牽引,卸載過程完畢。
固定式礦車的結構方式是車廂與車架是固定聯接的,卸載須用翻車機將固定式礦車翻轉卸載。其基本組成為車廂、車架、緩沖器聯接器和行走機構輪對組成。車架為工字鋼或槽鋼焊接的金屬鋼結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和軌道沖擊平衡力。緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接其它礦車組列串車和聯接牽引機車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型的礦車需要采用兼緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和兩根鋼軸組成的兩對輪對。固定式礦車制作的鋼板材料要比V型的翻斗式礦車的鋼板要厚一些,一般比它的容積大一些,最小都在1.1立方以上的容積;因為是固定的,在運行過程中比較穩重不會晃;雖然需要翻車器卸載,但卸載更安全無卸載事故等優點。
我廠主要生產礦車類產品:MGC1.1-6固定式礦車,MGC1.7-6固定式礦車,MGC3.3-9固定式礦車,1.1立方固定式礦車,1.7立方固定式礦車,3.3立方固定式礦車,1噸固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車,KFU0.75-6翻斗式礦車,0.75立方翻斗式礦車,KC曲軌側缷式礦車,1.2立方曲軌側缷式礦車,1.4立方曲軌側缷式礦車,1.6立方曲軌側缷式礦車,2立方曲軌側缷式礦車,2.5立方曲軌側缷式礦車,以及各種礦車配件。
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