槽型緩沖托輥組的性能及優點: 槽型緩沖托輥組重量輕,旋轉慣性小,托輥專用高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。 避免托輥損壞的主要措施分析 1、在設計方面采取的措施 (1)帶式輸送機整機設計及托輥布局應合理,避免托輥局部受力過載現象的發生,應減小凸弧段托輥的布置間距,增加托輥數量,減小單個托輥的受力,一般凸弧段托輥組的布置間距為正常段間距的一半,受力較大時還可以減小,必要時可以選用較大規格的托輥。 (2)帶式輸送機整機設計帶速、托輥選型、輸送帶選型及托輥間距等設計參數選取應合理。避免托輥共振,對局部共振區應進行防共振設計。 (3)帶式輸送機托輥選型設計應根據帶速和受力選用合理托輥規格(包括托輥直徑和軸徑),滿足托輥的設計壽命、受力強度和托輥的轉速要求;托輥轉速一般蕊500r/min,最大蕊600r/min;托輥壽命國家標準GB10595-1989要求正常使用工況下2萬h,損壞率不超過12%,具體選型計算可以根據用戶和整機設計壽命要求確定,一般按3萬h設計選型。 (4)帶式輸送機托輥結構設計應采用先進的密封形式,不僅密封效果良好、密封壽命長,而且還要旋轉阻力小,旋轉阻力一般不超過MT821-1999標準規定值。 (5)托輥潤滑要長效潤滑,并選用質量好的潤滑脂,一般采用銼基潤滑脂,且填充量一般設計要求為軸承空隙的2/3。 (6)托輥支架的設計要保證足夠的強度和剛度,不允許扭曲和變形;焊接采用COZ氣體保護焊,保證焊縫質量滿足設計要求。 2、在托輥制造方面采取的措施 (1)帶式輸送機托輥筒皮加工采用專用夾具夾緊,減小切管時管子變形量,保證托輥旋轉徑跳要求(滿足MT821-1999標準規定值);采用專用鎖管機床,托輥管兩端裝軸承處同時鎖削,同軸度高;筒皮與軸承座焊接時,應保證軸承兩端的同軸度。減小托輥其他的附加阻力,提高軸承壽命。 (2)托輥軸的加工采用專用機床下料、車端面、鉆中心孔,然后加工各處都以中心孔定位,保證同軸度。 (3)托輥筒皮與軸承座焊接時采用專用焊機保證焊接質量,不允許產生虛焊、脫焊現象,同時焊縫要均勻。 (4)托輥組裝時要嚴格遵守安裝工藝要求,使軸承卡位準確,避免內外圈產生額外摩擦阻力。 (5)托輥裝配時要填充合理、適量的潤滑脂,填充量一般為軸承空隙的2/3。 hebeizhongxing/tgzx/tgzx30.html