1.達科自成立起一直專注Kaller氮氣彈簧、氮氣彈簧價格等產品生產，公司擁有多條進口模具彈簧、延時氮氣彈簧生產線，目前已成為凱龍氮氣彈簧行業整套解決方案服務商。x6947e1n 2.達科（廣東）精密科技有限公司一直堅持以技術決定實力，以質量占領市場的原則，大力發展品牌戰略，走國際化路線。大力加強開發氮氣彈簧，正如今天給大家帶來全新的氮氣彈簧2。達科現有經驗豐富工作人員以及先進科學的理念，為廣大客戶提供優質的產品及服務，是我們孜孜不倦的追求。 延伸內容 產品服務詳情：斜楔斜楔是一種將壓力機上滑塊的上下垂直運動轉換成水平或傾斜方向運動的機構。液壓斜楔機構具有結構緊湊、工作角度不受限、壓力中心不偏移等特點。介紹了普通機械式斜楔機構與傳動式液壓斜楔機構的結構及工作原理，對比分析了傳動式液壓斜楔機構的優點，簡要總結了傳動式液壓斜楔機構的型號規格及選型步驟；并以某著名汽車品牌的整形局部彎曲工序模具為例，說明了液壓斜楔機構在汽車沖壓模具中的應用優勢。結果表明，相對于普通機械式斜楔機構，液壓斜楔機構可有效提高沖壓精度、降低模具和沖壓成本、縮短模具設計周期，液壓斜楔機構在結構復雜且要求模具緊湊的情況下，具有更好的實用性并可獲得更高的沖壓質量。液壓斜楔機構是汽車覆蓋件模具工作區間中一種常見的重要機構，作為直接對產品進行修邊、翻邊等沖壓工序的工作部件，其設計的合理與否是決定覆蓋件能否順利成形的關鍵，也是覆蓋件模具設計的重要內容和難點。傳統的液壓斜楔機構設計需要設計人員在長期的實踐中積累豐富的設計經驗，其分析計算復雜，設計效率低、可靠性差，需要反復修改，無法滿足市場對產品更新換代的要求。在傳統CAD理論基礎上，引入模板技術和產品變型設計的理論和方法，研究實現覆蓋件液壓斜楔機構快速智能化設計的關鍵技術。首先，在論述一般模板建立流程的基礎上，分析液壓斜楔機構的典型結構、運動關系等，采用基于骨架模型和主導零部件相結合的裝配建模方式建立參數化模板，對于液壓斜楔機構中無法有效實現參數化建模的結構，采用“化整為零”的思想對它們進行抽象化建模處理。 3.達科特別注重員工隊伍建設，努力構建有利于各類人才成長的人力資源激勵機制，吸引各類先進人才，打造優良的員工隊伍，為經銷商和消費者提供優質的標準化服務。公司現主要經銷凱龍氮氣彈簧、進口模具彈簧等產品，歡迎惠顧，產品官網：。