青島朗夫包裝有限公司是一家專業(yè)針對(duì)大宗液體及固體產(chǎn)品集裝化運(yùn)輸?shù)陌b制造型企業(yè)，在材料研發(fā)，實(shí)用設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造上擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)制造高品質(zhì)集裝箱液袋、液體集裝桶、集裝袋、集裝箱干料袋、新型環(huán)保包裝材料等產(chǎn)品提供了有力保障。 青島朗夫包裝是集裝箱液袋行業(yè)中第一家獲得山東省出入境檢驗(yàn)檢疫局頒發(fā)的進(jìn)出境食品包裝容器及包裝材料備案書的企業(yè)。企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)嚴(yán)格遵循ISO9001:2008質(zhì)量管理體系和HACCP食品安全管理體系要求。產(chǎn)品完全符合美國(guó)FDA，歐洲EC，猶太KOSHER，清真HALAL等食品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，以及COA液袋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 目前，朗夫是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)通過美國(guó)AAR、俄羅斯鐵路撞擊測(cè)試，并得到中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯鐵路運(yùn)輸許可的集裝箱液袋合格供應(yīng)商。 液袋簡(jiǎn)介 集裝箱液袋是一種新型的能夠儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體貨物的化學(xué)制品容器。每個(gè)液袋可正好被置于20英尺的集裝箱內(nèi)，最大規(guī)格可儲(chǔ)運(yùn)24，000公升液體，最理想地應(yīng)用了集裝箱運(yùn)輸方式。用后處理可以回收、土埋或火焚，完全符合國(guó)際環(huán)保處理要求，經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便。 適用范圍： （1）食品類。葡萄酒、食用油、各類濃縮果汁、食品添加劑、山梨醇、棕櫚油、醬油、黃酒、礦泉水、麥精、各類糖漿 （2）工業(yè)用各類油脂。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油添加劑、變壓器油、白油、桐油、甘油、椰油、液壓油、工業(yè)齒輪油、蓖麻油、高油脂肪酸等 （3）非危液態(tài)化工品。增塑劑、合成樹脂、清潔劑、消毒劑、表面活性劑、多元醇、飼料添加劑、硅酸鹽、鹽水溶液、印刷用油、丙二醇、乙二醇、聚醚、烷機(jī)化劑、除草劑、肥料、天然乳膠、合成乳膠等。 集裝箱液袋的使用優(yōu)勢(shì): 與油罐箱（ISO TANK）相比較： 1)每個(gè)Flexitank的最大液體容積為24000公升，與油罐箱相同，但Flexitank的海運(yùn)費(fèi)用是以普通20 英尺集裝箱計(jì)算，較油罐箱高額的海運(yùn)費(fèi)用，可節(jié)省很大的包裝成本。 2)油罐箱的供應(yīng)和分配受諸多條件的制約，往往影響客戶正常的進(jìn)出口計(jì)劃，再加上較高的內(nèi)陸渡箱運(yùn)費(fèi)和裝卸成本，更加重了客戶的負(fù)擔(dān)。而Flexitank不受供應(yīng)、分配、地域和環(huán)境的影響，及時(shí)、高效和安全。 與鐵桶包裝相比較： 1)每個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最多裝運(yùn)80個(gè)200公升鐵桶，以每個(gè)鐵桶80-150元人民幣計(jì)算，每次裝運(yùn)一個(gè)集裝箱貨物的包裝成本為1600-12000元人民幣，而目前我司每個(gè)Flexitank的價(jià)格均大大低于每個(gè)集裝箱的鐵桶價(jià)格，能夠?yàn)橘F公司節(jié)省很大的包裝成本； 2)若再考慮到每個(gè)20英尺集裝箱用鐵桶裝運(yùn)時(shí)最多為16000公升，而使用Flexitank最多可裝到24000公升，桶裝基礎(chǔ)上所需支付的運(yùn)費(fèi)不變，卻可多裝8000公升貨物；或者講，原來需4個(gè)標(biāo)箱裝運(yùn)的貨物，現(xiàn)在3個(gè)標(biāo)箱就夠了，節(jié)省了1個(gè)標(biāo)箱的運(yùn)輸成本和包裝成本，單位運(yùn)費(fèi)成本又降低了許多； 3)再加上Flexitank完全免除了桶裝貨物所需的操作程序，人力，工時(shí)及所需物料等諸多方面的成本開支，其優(yōu)勢(shì)就更加明顯了. 綜合來看，F(xiàn)lexitank的優(yōu)勢(shì)可以歸納如下：簡(jiǎn)易，可靠，經(jīng)濟(jì) * 低配置成本，轉(zhuǎn)化任何一個(gè)20英尺集裝箱成為運(yùn)輸液體的工具 * 運(yùn)量比用桶裝多出40%，且成本降低超過40% * 運(yùn)費(fèi)是用普通20英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)計(jì)算，大大低于油罐箱高額的海運(yùn)費(fèi)用 * 沒有渡箱費(fèi)或任何清洗成本，排除貨物受污染的危險(xiǎn) * 大量減省包裝，入桶，儲(chǔ)存，處理及物料管理所帶來的人工和時(shí)間成本 * 降低運(yùn)輸成本，重量小，便于裝卸， 適合遠(yuǎn)途運(yùn)輸 * 實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸 * 環(huán)保，沒有滯期費(fèi)，無需回收