連云港天達國際貨運代理有限公司是一家專門從事國內國際貨運代理操作與代理國際鐵路運輸的一級貨代公司，主要運輸方式為鐵路運輸.本公司擁有龐大完善的服務網點和專業(yè)的服務人員能夠提供優(yōu)質的服務，選擇天達，選擇加值服務。最大優(yōu)勢：國際及國內集裝箱鐵路聯運，出口區(qū)域主要集中于新歐亞大陸橋沿線。無論價格及服務都極具市場競爭力。
新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱連云港港口，向西經隴海、蘭新線的徐州、武威、哈密、吐魯番到烏魯木齊，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
     這條大陸橋跨越歐亞兩大洲，聯結太平洋和大西洋，全長約10，800千米，通向中國、中亞、西亞、東歐和西歐30多個國家和地區(qū)。是世界上最長的一條大陸橋。現已于1992年12月1日正式投入國際集裝箱運輸業(yè)務。新亞歐大陸橋的貫通不僅便利了我國東西交通與國外的聯系，更重要的是對我國的經濟發(fā)展產生了巨大的影響。
     新歐亞大陸橋”是相對舊歐亞大陸橋而言。它的東端直接與東亞及東南亞諸國相連；它的中國段西端，從新疆阿拉山口站換裝出境進入中亞，與哈薩克斯坦德魯日巴站接軌，西行至阿克套，進而分北中南三線接上歐洲鐵路網通往歐洲。
  北線：由哈薩克斯坦阿克套北上與西伯利亞大鐵路接軌，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭通往西歐及北歐諸國。
  中線：由哈薩克斯坦往俄羅斯、烏克蘭、斯洛伐克、匈牙利、奧地利、瑞士、德國、法國至英吉利海峽港口轉海運或由哈薩克斯坦阿克套南下，沿吉爾吉斯斯坦邊境經烏茲別克斯坦塔什干及土庫曼斯坦阿什哈巴德西行至克拉斯諾沃茨克，過里海達阿塞拜疆的巴庫，再經格魯吉亞第比利斯及波季港，越黑海至保加利亞的瓦爾納，并經魯塞進入羅馬尼亞、匈牙利通往中歐諸國。
  南線：由土庫曼斯坦阿什哈巴德向南入伊朗，至馬什哈德折向西，經德黑蘭、大不里士入土耳其，過博斯普魯斯海峽，經保加利亞通往中歐、西歐及南歐諸國
服務項目介紹如下：                     
1、進出口貨物國際聯運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請。 
2、始發(fā)站出口報關及報驗；貨柜的薰蒸，貨物的全程保險。 
3、代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等。 
4、國境口岸轉關，換裝。
5、全程運輸信息跟蹤服務。
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