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[供應]3噸越野叉車叉六米工地專用越野叉車工作視頻rainbow
- 產品產地：
- 產品品牌：中首重工
- 包裝規格：三噸越野叉車
- 產品數量：0
- 計量單位：臺
- 產品單價：80000
- 更新日期：2019-03-07 14:04:29
- 有效期至：2020-03-06
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3噸越野叉車叉六米工地專用越野叉車工作視頻rainbow
詳細信息
3噸越野叉車叉六米工地專用越野叉車工作視頻rainbow
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越野叉車的特點
越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅驅動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養，叉型結構車架，集中穩定性好，結構強度高，優越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業效，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠，動力系統選用濰柴發動機，性能可靠，高效節油，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。
越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到40km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。
品牌：中首重工
聯系人：閏秋香
咨詢熱線：18653475453（同微信）
QQ：3383322875
公司網址：zhongshoujiaju/
產品銷往全國各地，中首重工是您好選擇！
越野叉車除了燃料節約這一最0大的優勢之外，其他的改良還包括不斷提高的生產效率、操作手操作環境的改良以及便捷的服務性。越野叉車可以在多種地形條件下作業，可選四輪驅動、標準差速鎖、60度傾斜門架，可選的負荷控制器在設備行走速度最0高達到39km/h時也可為設備提供安全防護。金宏機械HX系列越野叉車可在有限的空間里進行物料操作，都采用狹窄的無尾旋轉設計。金宏機械越野叉車采用ITAClass3行業標準的車體及貨叉，可裝配多種多功能附件，操作使用范圍更加廣泛。
采用標準的4-6米門架，最0低操作重量為6000kg，舉升力達到2722kg。舉升速度為0.55米/秒。金宏機械HX系列的的最0低操作重量為7094kg，舉升力達到3628kg。舉升速度為0.54米/秒。叉車使用的動力元件和金宏行業領先的W系列挖掘裝載機是相同的，包括發動機、傳動軸。不同于金宏挖掘裝載機的是，HX系列叉車的特點是使用液壓驅動，濕式盤式制動器沒有輔助動力。
剎車系統為HX系列機器提供更強大的操作控制性，尤其是在崎嶇地形作業的時候，效果更加明顯。金宏機械HX系列叉車配備豪華座椅和一個寬敞的操作平臺，使操作者在舒適的環境下工作，生產效率更高。易于使用的控制器，有助于新手和經驗豐富的操作者搬運更多的物料。
錐形后發動機罩和間距很寬的雙門架油缸為操作手提供無與倫比的操作可視性。狹窄的操作控制臺也增加了可視性。可選的豪華座位和負荷感應系統，無論在任何地形作業都可提供舒適的操作環境。5噸
便捷的日常維護最0大化作業時間
中首重工越野叉車是一種可以在泥濘、田間、山地等不平地上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛；他可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業效率。擁有全時四輪驅動，大大的增加了叉車的動力。物料裝、卸、垛及搬運作業，具有良好的越野性能。
四驅叉車包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件
1.發動機
2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器
5.驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
6.轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸
7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
越野叉車的特點：5噸越野叉車13
車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。
離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。
有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。
越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業
我公司叉車的優勢：
強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對；
人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；
優化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業效率高，油耗低。
優化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型，傳動系統由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；
液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發動機轉速的提高平穩起步，微動操縱性能較好，易調整位置；
液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強度；
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