載入中……
[供應(yīng)]履帶扒渣機主要組成部分結(jié)構(gòu)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟寧
- 產(chǎn)品品牌:中煤
- 包裝規(guī)格:齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:100000
- 計量單位:臺
- 產(chǎn)品單價:10000
- 更新日期:2022-02-18 10:19:53
- 有效期至:2023-02-18
-
-
- 收藏此信息
履帶扒渣機主要組成部分結(jié)構(gòu)
詳細信息
履帶扒渣機主要組成部分結(jié)構(gòu)
履帶式扒渣機圖片  扒渣機廠家  扒渣機大概多少錢 山西礦用扒渣機  有煤安的扒渣機廠家  山東中煤生產(chǎn)扒渣機
對于煤礦,扒渣機是節(jié)省人力的一個非常重要的工具,但是對于不同的巷道工作環(huán)境,對于扒渣機的要求也是不一樣的,所以我們中煤生產(chǎn)的扒渣機分了好幾種,對于有坡度的巷道我們專門設(shè)計了履帶式的扒渣機。利用履帶的爬坡能力,有把履帶式扒渣機分成了皮帶輸送和刮板輸送兩種。下面咱們就先了解一下扒渣機的主要工作結(jié)構(gòu)
工作挖掘機構(gòu) 
龍門架(回轉(zhuǎn)油缸):焊接在運輸槽鏟后部固定,用以安裝回轉(zhuǎn)油缸和臂架 
臂架(大臂、小臂油缸):小臂油缸油管安裝有保護擋板。 
鏟斗(鏟斗油缸):鏟斗油缸油管安裝有保護擋板。
 運輸槽機構(gòu) 
運輸槽(抬槽油缸):底板為耐磨的高錳鋼、分段用螺栓聯(lián)接。 
主傳動鏈輪:運輸槽尾端,與可調(diào)節(jié)松緊的裝置項鏈。 
從動鏈輪:運輸遭前端。 
刮板鏈:刮板和鏈條組成。 
液壓馬達:雙向定量馬達。 
滾筒:輸送用部件
 履帶行走總成 
履帶梁:提供安裝以下所有部件的空間。 
履帶板:行走時與地面接觸。 
驅(qū)動輪:齒輪盤,用螺絲固定在液壓馬達轉(zhuǎn)動部位 
液壓馬達(包含減速箱):雙向定量馬達,安裝在履帶梁的后端。 
導(dǎo)向輪:安裝在履帶梁的前端,與緩沖彈簧用螺絲連接。 
支重輪:安裝在履帶梁下。 
托輪塊:安裝在履帶梁上 
張緊油缸:履帶梁內(nèi),活塞桿外露部與緩沖彈簧相接。 
緩沖彈簧:位于張緊油缸和導(dǎo)向輪之間,與導(dǎo)向輪用螺絲連接。 
黃油嘴:張緊油缸底部。
 機架體 
用以連接機器各大部件,提供安裝空間。履帶梁和機架體之間通過螺栓和平鍵組成可拆卸式聯(lián)接,機架體中部通過銷軸和液壓缸連接。  
電機泵總成 
三相異步隔爆電機:安裝在左邊機架體上。(380V△啟動 660VY啟動) 
雙聯(lián)柱塞泵:韓國斗山變量泵(正負載) 
雙聯(lián)齒輪泵:合肥長源。  
液壓系統(tǒng):(動力單元、控制系統(tǒng)、執(zhí)行單元、輔助單元) 
四聯(lián)閥:抬槽油缸、輸送馬達、左行走馬達、備用,及左行走馬達的先導(dǎo)控制閥。(左) 
五聯(lián)閥:回轉(zhuǎn)油缸、大臂、小臂油缸、鏟斗油缸、右行走馬達,及以上各動作的先導(dǎo)控制閥。 
單向閥: 
液壓泵/馬達:輸送馬達、行走馬達 
液壓油缸:液壓支撐油缸。 
液壓油箱:右邊機架體上
吸油/回油濾芯: 
液壓油風冷卻裝置:在右邊機架體上。 
測壓裝置:主泵測壓裝置、齒輪泵測壓裝置。 
先導(dǎo)控制閥:手柄、踏板。 
隔爆電器系統(tǒng) 
根據(jù)使用環(huán)境的不同,扒渣機還分為防爆不防爆
起動器:礦用隔爆型真空電磁啟動器QBZ8-120/1400(660)或QBZ8-200/600(380)。 
遠控開關(guān):礦用防暴按鈕BZA1-5/36-2。
電鈴:礦用隔爆組合聲光電鈴BALⅡ-36G。 
隔爆接線盒: 隔爆照明燈:DGY35/36B或DGY9/48L(A)。
同類型其他產(chǎn)品
免責聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
友情提醒:普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會員。