汽車膠管專用測試高低溫試驗箱
    在汽車中膠管的用來傳輸各種液體和氣體,包括燃油,潤滑油,制冷劑和水等。膠管安裝在汽車中要長期經受行駛條件下的各種環境因素的影響。汽車膠管必須具有一定的挺性和柔性,一定的耐高低溫、壓力、天候、輸送液體及機械振動的能力。汽車膠管專用測試高低溫試驗箱就是針對膠管是否耐高低溫來測試的,其詳細說明如下:
一、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱設備使用環境
1、使用溫度:10℃~30℃
2、相對濕度:小于85%RH
3、周圍無強烈振動
4、無陽光直接或其他熱源直接輻射
5、周圍無強烈氣流,當周圍空氣強烈流動時,不應直接吹到箱體上
二、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱功能 
1、型號:LK-150 
2、工作室尺寸:500*600*550  (深*寬*高)
3、溫度范圍:-40℃~150℃ 
4、溫度均勻度:≤2℃
6、溫度波動度:±0.5℃(恒定狀態時)
7、溫度偏差:±2℃(空載)
8、降溫速率:0.7~2℃/分(國標要求降溫速率)
9、調溫方式:平蘅調溫方式(BTHC方式)
10、設備可連續工作,工作時間可調
三、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱結構
1、試驗箱分為五類。試驗工作室、送風循環系統、制冷系統、加熱系統。
2、制冷系統:制冷壓縮機、冷凝器安裝在箱體下面。加熱系統在箱體后側。電器控制系統在箱體右側。箱門在左側,門中心部位設有觀察窗和照明燈。
四、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱價格箱體材質
1、箱體采用整體式,內部材質采用SU304高級不銹鋼板,外殼采用冷軋鋼板防靜電噴塑,隔熱層采用高級超細玻璃保溫棉,厚度100mm,整箱牢固結實美觀大方
2、單開門,門中設有220×350×60mm四層中空防霧鋼化玻璃觀察窗并設有照明燈,箱門密封采用耐溫、防水、防油有機硅膠密封條。
3、箱體左側設有穿線孔內徑¢50mm,兩頭用不銹鋼制成,中間用隔熱絕緣材料制成。用來連接外加電源及信號線。
五、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱送風循環系統
風道位于試驗箱后部加層,其內分布加熱、制冷蒸發器、風葉、PT100溫度傳感器等裝置。當風機高速旋轉時,將工作室中空氣從下部吸入風道內,與加熱器、制冷蒸發器產生的熱量和冷量在風道中充分混合,從工作室上方百葉窗中均勻吹出,在工作室中與試品進行熱交換,交換后的空氣再被吸入風道內進行混合,反復循環。從而達到目標溫度要求,同時保證試驗箱內,獲得較高的溫度均勻指標,
 
六、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱控制器
1、時間控制為表準配制,采用“歐姆龍”牌DH48A數碼時間繼電器
2、時間控制范圍、時間單位  H M S、計時范圍  1M~99H99M 1S~99M99S 0.01~99.99S
七、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱制熱系統:制熱系統位于風道內,由多組鎳鉻和合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯航空鍍銀雙道線結構
八、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱制冷系統
1、壓縮機:法國原裝“泰康”環保型壓縮機
2、冷凝器:是風冷鰭片式套管式冷凝器
3、蒸發器:是鰭片多段式
4、其他配件:膨脹閥、電磁閥、干燥過濾器全采用進口配件
5、制冷壓縮機和冷凝器等部件安裝箱體下部,蒸發器在箱體內后側風道內、形成制冷循環系統。
九、汽車膠管專用測試高低溫試驗箱溫度控制系統
控制面板設計在箱體右面上、配置為美國原裝“HoneywellDC1040”霍尼韋爾溫度控制器,具PID自動調整功能。在控制儀輸入需要的測試程序后,控制器根據各種采集數據自動按程序執行,發出信號給執行元件,實行對溫度控制。
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