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[供應(yīng)]轎車(chē)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:濟(jì)南
- 產(chǎn)品品牌:濟(jì)南上地電子科技有限公司
- 包裝規(guī)格:SD-XWP
- 產(chǎn)品數(shù)量:10
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):0.00
- 更新日期:2025-01-22 09:07:02
- 有效期至:2026-01-22
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轎車(chē)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)信息
         SD-XWP——10000車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
   QC/T221汽車(chē)輕合金車(chē)輪性能要求和試驗(yàn)方法
 GB/T5334-2005乘用車(chē)車(chē)輪性能和試驗(yàn)方法
2、轎車(chē)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)概述:
本試驗(yàn)機(jī)由變頻電機(jī),通過(guò)離心加載方式給車(chē)輪施加彎矩,以檢測(cè)車(chē)輪的抗彎曲疲勞特性。
卡車(chē)以及重型汽車(chē)的車(chē)輪專(zhuān)用旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。采用載荷旋轉(zhuǎn)車(chē)輪不轉(zhuǎn)方式。
3、主要組成有:主機(jī),控制柜以及電器控制軟件,以及必要的附件。
4、轎車(chē)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo):
4.1該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成;
4.2主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)制造,試樣安裝方便,車(chē)輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn);
4.3驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn),對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車(chē)輪上的彎矩;
4.4載荷通過(guò)砝碼高速旋轉(zhuǎn)的離心力實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的彎矩加載,通過(guò)更換不同重量的砝碼,和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)彎矩的調(diào)整;
4.5配置高精度非接觸式激光傳感器,完成對(duì)車(chē)輪變形量的測(cè)量和檢測(cè);
4.6試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程主軸的彎曲情況,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輪破壞緊急停車(chē)功能;
4.7測(cè)量控制軟件具有如下主要功能;
4.7.1試驗(yàn)參數(shù)通過(guò)軟件設(shè)定;
4.7.2軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等;報(bào)告打印;文件管理;
4.7.3彎矩閉環(huán)調(diào)節(jié),屏幕X─Y坐標(biāo)系上顯示彎矩和位移諧振圓,載荷曲線,位移曲線;
5、轎車(chē)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
5.1.最大試驗(yàn)彎矩:10000Nm,示值精度20%FS起±1%;
5.2精度:不大于3%FS;
5.3試驗(yàn)最大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min;
5.4被試車(chē)輪直徑:16″~24.5″,車(chē)輪寬度:4″~13″;
5.5.加載力臂760mm;
5.6.顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù):10
5.7.調(diào)速方式:變頻調(diào)速,閉環(huán)控制;
5.8加載方式:車(chē)輪不轉(zhuǎn)式,伺服電機(jī)帶動(dòng)高精度滾珠絲杠加載。
5.9主軸跳動(dòng)度:不大于0.2mm;
5.10主機(jī)重量:約5.5噸;
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