什么是電磁懸浮動感平臺的“電磁”?

電磁懸浮動感平臺真的懸空嗎？說起這個問題暢影時光的小編先跟大家說明白，我們所指的“電磁懸浮”并不是大家在磁懸浮列車那種把列車浮起來，這個一般是同行商家因研發不出而鉆牛角鉆來打擊我們的高科技產品，下面我用通俗的語言為大家詳細介紹一下電磁懸浮是什么。

電磁懸浮動感平臺他的主要動力還是來源于空壓機，但他不同于氣動平臺的是在與他缸體。我們可以把名詞分為2個詞語，分別是：“電磁”、“懸浮”。

首先我為大家介紹什么是“電磁”。在氣動、液壓的動感平臺下面都是有缸體支撐住座椅，他們分別是用氣缸和液壓缸兩種。而我們的電磁懸浮也是用“電磁缸”進行支撐。在缸體周邊會安裝專用的電磁傳感器進行對缸體活塞的控制，在設備運作的時候，電磁缸內會充滿磁場，通過傳感器的控制磁場強弱使得活塞上下運動，對缸體內的空氣進行收放，使得平臺運動，所以我們在檢測設備是否是電磁懸浮的第一個方法是檢測缸體的磁性，您可以拿一些小鐵、例如鑰匙、別針等放在缸體周邊，檢測缸體的磁性。

什么是電磁懸浮動感平臺的懸??？

電磁懸浮動感平臺真的懸空嗎？說起這個問題暢影時光的小編先跟大家說明白，我們所指的“電磁懸浮”并不是大家在磁懸浮列車那種把列車浮起來，這個一般是同行商家因研發不出而鉆牛角鉆來打擊我們的高科技產品，下面我用通俗的語言為大家詳細介紹一下電磁懸浮是什么。

電磁懸浮動感平臺他的主要動力還是來源于空壓機，但他不同于氣動平臺的是在與他缸體。我們可以把名詞分為2個詞語，分別是：“電磁”、“懸浮”。

然后我為大家介紹什么是“懸浮”。大家都知道氣動平臺的運動方式是氣體充滿氣缸推動活塞使得座椅運動、而氣缸只能通過放氣和充氣兩種方式進行工作，從而缸體內的活塞他只有打到最頂步和掉到最底部2中狀態。在設備運作中他會產生活塞碰撞缸體上下部分的聲音，使得設備出故障的幾率增大。而我們的電磁懸浮動感平臺跟氣動平臺的最大區別就是能夠控制缸體內的氣體多少，控制活塞升高和降低的多少，通常情況活塞在缸體內是懸浮在缸體之中，并不會直接打到缸頂也不會打到缸底，大大減少設備的故障率和產生的碰撞噪音。另外、因為缸體能使得活塞懸浮在其中、通過程序控制和影片的要求、活塞能夠停留在缸體中的1/3，1/2等任意位置、所以在觀看電影的時候能夠感覺到旋轉、位移、高速、加速、急剎等感覺，這個是別的動感平臺無法實現的效果。所以我們在檢驗電磁懸浮動感平臺的第二個方法就是讓座椅停留在任意一個位置。