固體潤滑軸承，固體潤滑滑板，固體潤滑墊片，固體潤滑關節軸承都是以高性能銅合金為基體鑲嵌固體潤滑劑結構的產品，它們的優點是自潤滑、免加油、免維護、長壽命、高承載、高耐磨，是一種性價比極高的產品。

固潤軸承公司可根據用戶要求和使用工況提供不同基體材質的產品，具體信息和參數敬請致電我們咨詢。

其原理是，在工作運轉中鑲嵌于基體的固體潤滑劑會緩慢釋放并在摩擦表面逐漸形成潤滑膜可以確保在最短的時間內將固體潤滑劑轉移到對磨件上，形成自潤滑原理，它突破了一般軸承依靠后期加油潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優異條件，既保護對磨件不磨損，又使固體潤滑特性永恒。
固體潤滑軸承，固體潤滑滑板，固體潤滑墊片，固體潤滑關節軸承已運用于冶金連鑄機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合。

優點：

可以長期使用而無需維護；
設計用于很高的靜承載和動承載
具有很低的且平穩的摩擦系數，無“粘著”現象
具有耐粉塵、耐腐蝕、耐沖擊和耐邊緣負載能力
金屬基材具有很好的吸震能力
能夠在很寬的溫度范圍內使用
適合于往復、旋轉和擺動等啟動頻繁難以形成油膜的場合
具有極低的磨損率，使用壽命長

基體材質：CuZn25Al5Mn4Fe3 
極限動載荷：100N/mm2 
基本硬度：HB210~270 
摩擦系數μ：< 0.16 
使用溫度：—40℃～+300 
最大線速度：干0.4m/s   油5m/s 
最高PV值：3.8( N/mm2·m/s ) 
最大動承載：100 P ( N/mm2 ) 

一般采用固體潤滑劑種類如下：
S M 1  高純石墨+添加劑，具有很好的耐磨性和化學穩定性，使用溫度< 400℃，適用于一般機械（一般大氣中）高溫、高載荷

S M 2  PTFE+添加劑，具有極低的摩擦系數和很好的水潤性< 300℃，適用于水、海水潤滑，如船舶，水工弧門，水輪機，制藥飲料機械等。