汽車廠有4大流程分別是沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間。汽車沖壓件產(chǎn)生于沖壓車間，。給您舉個(gè)例子，汽車外殼你看到的所有金屬外殼，都屬于沖壓件，基本原理就是將鋼板利用設(shè)計(jì)制作好的模具，按照設(shè)計(jì)好的工藝用壓力機(jī)壓成所需的形狀。至于他的作用很難解釋，就是鋼板通過沖壓車間成為沖壓件，汽車沖壓件經(jīng)過焊接車間成為白皮整車車身，就是鋼結(jié)構(gòu)底盤、車門、頂蓋、地板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板等均焊接在一起，相當(dāng)于整車的骨骼，上面有很多個(gè)裝配位置，有很多的裝配螺母、裝配孔等。經(jīng)過涂裝處理后，總裝車間將發(fā)動(dòng)機(jī)、電器元件、內(nèi)飾件、座椅、方向盤、、輪胎、車燈等裝上，一輛車基本上就完成了。確定沖壓件展開板料的形狀及尺寸，是分析沖壓件變形程度，設(shè)計(jì)工藝性及擬訂工藝規(guī)程的前提。如果板料形狀合適，不僅變形沿板料分布不均勻的現(xiàn)象能夠得到明顯改善，而且成形極限也可有所提高，并能降低突耳高度，減少切邊余量。

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