超強(qiáng)改裝大型四不像車

新款廠家直銷的大型四不像車，可以改裝定制，改裝完用上大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，更加實(shí)用可用來城鄉(xiāng)建設(shè)，水


利工程等用途。
 當(dāng)監(jiān)理人員詢問駕駛員超載時(shí)，都說，‘運(yùn)管費(fèi)高，不超載掙不上錢’。此外，其車箱大也是造成超載的一


個(gè)方面。超載行為也成了引發(fā)事故的禍?zhǔn)住５V用四不像車超載行駛時(shí)，因發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，各機(jī)件疲


勞、磨損加劇，機(jī)車性能嚴(yán)重下降，造成方向偏離、制動(dòng)失靈、車廂變形、輪軸截?cái)唷⑤喬ケ┝训龋瑯O易引


發(fā)交通事故。拖拉機(jī)經(jīng)常行駛在農(nóng)村道路或田間地頭、場(chǎng)院等，道路條件普遍較差，超載，大大縮短了車輛


使用壽命；另外農(nóng)村道路橋梁承載量小，超載車輛破壞性很大，翻車事故時(shí)有發(fā)生；在超載行駛時(shí)，柴油機(jī)


爆燃冒黑煙，特別是遇到道路不平、上坡、上橋時(shí)更嚴(yán)重，油耗大、剎車易失靈，給行車埋下了很大的隱患


。在行駛前，要經(jīng)過設(shè)備以及管理部門的驗(yàn)收，確認(rèn)符合上路要求并取得準(zhǔn)用后方能行駛上路。司機(jī)經(jīng)過安


格的培訓(xùn)，同時(shí)持證上崗，嚴(yán)禁無證或者酒后開車。禁止行車載人或的狀況。車輛在發(fā)動(dòng)前，應(yīng)將變速桿放


在空擋的位置，并拉起手剎車。車輛發(fā)動(dòng)后，應(yīng)先檢查車內(nèi)各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、燈光等，在其


確保靈敏可靠后，方可在鳴笛后啟動(dòng)車輛。在雨、雪、霧天氣狀況下行駛時(shí)，車的時(shí)速不得超過25Km/h，在


轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止車輛橫滑。在卸料時(shí)不能行駛，應(yīng)先將車輛停穩(wěn)后，再抬起鎖緊機(jī)構(gòu)手柄進(jìn)行卸料，禁止在制


動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行翻斗和卸料工作，以避免造成慣性移位事故的發(fā)生。大型四不像車在停車卸料時(shí)，要拉緊手剎


。倒車和停車不準(zhǔn)靠近基坑（槽）邊沿，以防止土質(zhì)松軟車輛傾覆。一臺(tái)剛修過的S195柴油機(jī)連續(xù)發(fā)生燒瓦


。經(jīng)拆機(jī)檢查，其原因是在裝配件時(shí)漏裝了曲軸離心凈化室螺塞，使機(jī)油漏出，因潤(rùn)滑導(dǎo)致燒瓦。漏裝噴油


嘴鋼球。一臺(tái)小型柴油機(jī)新噴油嘴針閥副后，霧化。拆下噴油嘴檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)手更換針閥副時(shí)漏裝了頂桿


下端處的鋼球。因此，當(dāng)調(diào)壓螺釘擰到底時(shí)，也不能使噴油壓力達(dá)到正常要求而引起霧化。漏裝柱塞套定位


螺釘墊片。一臺(tái)修理后的四不像運(yùn)輸車柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速忽高忽低。拆開油泵發(fā)現(xiàn)，在裝配油泵時(shí)漏裝了柱塞套


定位螺釘上的墊片，使定位螺釘擰得過深，柱塞套被頂斜，造成柱塞與調(diào)節(jié)齒桿運(yùn)動(dòng)受阻，供油量失調(diào)，從


而導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。漏裝齒輪鋼絲檔圈。一臺(tái)手扶拖拉機(jī)作業(yè)中變速箱內(nèi)有異響。拆檢發(fā)現(xiàn)，副變


速撥叉已嚴(yán)重磨損。原來是主軸齒輪漏裝了一個(gè)鋼絲擋圈，作業(yè)中主軸齒輪向左移動(dòng)，與副變速撥叉相碰撞


并發(fā)出異響。漏裝活塞銷卡環(huán)。一臺(tái)小四輪拖拉機(jī)更換活塞后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長(zhǎng)就拉壞了鋼套。經(jīng)檢查，是機(jī)


手在裝配活塞連桿時(shí)，漏裝了活塞銷卡環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷竄出，拉壞了缸套。
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車。