上海非洲木材進口報關公司
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在巴黎發展木材工業，大區政府面對最大的難題就是要說服民眾。因為在這些林地中，有一半是屬于私有的，業主們對砍伐樹木很敏感。有的說，要說服他們，必須拿出伐木的積極性的理由，不能太隨意。有的說，并不反對開發木材工業，但問題在于方法。比如有些樹木被砍掉后，會影響風景的美觀，此外，樹林能提供豐富的娛樂與運動環境，這也應該是優先考慮的。業主們強調，他們最重視的是保護環境，故此，他們的立場既是木材的消費者，也是森林的保護者。目前，巴黎森林中，有90%的樹木屬于帶葉樹，如橡樹、櫸木等，而建筑用材主要需求是針葉樹，如杉木等。這樣看來，更缺乏了說服力。 
如何保護生態與經濟發展并行 
那么，在經濟、環境與生態三者之間，如何取得平衡呢？大區綠林管理機構分析認為，在平衡森林多元化、保護綠化與工業需求上，確實是值得深究的。 
首先，要保留森林的多元化作用，給人們提供散步、運動的環境，可以在人來往少的森林里開設鋸木廠。在環保上，木材取暖散發的顆粒亦有造成污染的危險，故而必須有很好的木柴質量，木頭越干，可用熱能越高，散發出的顆粒也越少，進而能減低污染。同類做法在歐洲其它城市如倫敦已有范例，所以是可以借鑒的。 
其次，在經濟危機面前，木材工業是有利可圖的。巴黎大區森林在過去的10年里，林地面積已增加了1萬公頃，如今該是收獲的時候了。 




巴黎大區擁有一個隱蔽的財富，那就是森林。據統計，森林覆蓋面積占大區總面積的25%，與市區面積不相上下。時下面對經濟危機的影響，經濟發展緩慢，大區綠化管理機構（AEV）日前提出發展林業的議題，認為如果在保護生態平衡的前提下作開發，其發展潛力是巨大的。
環保建筑 木材需求日益增加 




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關稅稅率：0          
增值稅：原木：13％   木方：17％
木材進口的稅金為貨物的CIF到岸價格乘以稅率，海關的對木材的計量單位為立方米。
 
木材進口費用：
1、   船公司費用：運費、內地碼頭費 、換單費、文件費、超期倉租柜租、柜損費等
2、   進口清關費用：報關費、報檢費、商檢規費、商檢查貨費、海關查貨費、稅金等
3、   碼頭費用：碼頭雜費、港建費、堆存費等
4、   配送費用：拖車費、裝卸費等


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