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汽車的正時皮帶需要多久才換?路特仕DVD導航與各位車主分享下面的內容:
在汽車保養日益普及的今天,很多車主在提到汽車保養的時候仍然覺得汽車是更換機油機濾而已。而其實汽車保養涵蓋的很多項目。比如更換正時皮帶就是一項容易被遺忘的。
發動機正常工作依賴于各部件之間精密的時間配合,這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發動機的正時系統來保證的。
正時系統其實很簡單,在四沖程發動機中曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環,所以正時系統最基本的就是在驅動氣門的凸輪軸上和曲軸上各有一個齒輪,兩者的齒數比是2:1。
正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。
同其他汽車零部件一樣,汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。
路特仕DVD導航提醒:正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里,以免皮帶老化斷裂。