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[供應]加工機壓力注射式灌縫 水泥路面灌縫機
- 產品產地：山東濟寧
- 產品品牌：山東鑫隆
- 包裝規格：齊全
- 產品數量：56333
- 計量單位：臺
- 產品單價：54
- 更新日期：2018-11-15 11:19:56
- 有效期至：2019-11-15
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加工機壓力注射式灌縫 水泥路面灌縫機
詳細信息
XH80型路面灌縫機（瀝青灌縫機，裂縫路面修補機）采用液化氣加熱系統，導熱油循環，使瀝青或灌縫膠快速融化，通過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。通過壓力注射式灌縫，使材料和縫壁緊密結合，轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫，使灌縫效果美觀。由于灌縫材料使用瀝青或灌縫膠，在溫度較低時容易凝固，灌縫機配有雅馬哈發電機組提供整機動力，灌縫機在出料管部位采用恒溫控制系統，避免材料燒焦老化，保證出料的順暢
灌縫機屬于路面機械，主要用于對路面病害的預防性養護，一般與開槽機、灌縫機、吹風機（或熱噴槍）配套使用。
高效節能，省時省工，品質保證！廠家直銷！
產品特點：
1.溶膠速度快，進口燃燒器質量穩定；
2.超輕設計，230公斤凈重，工作更輕松；
3.拖掛加手推兩種行走方式，機動性強。
XH80L型手推式路面灌縫機技術參數：
物料容積：80升
行走方式：手推式
燃燒器：進口意大利利雅路445T1柴油燃燒器
恒溫控制：SLA-5000智能數字溫度控制儀，自動恒溫控制
電加熱管：4米進口材料管國內生產4米電加熱出料軟管：電壓：220VAC 1050W 4.8A
最小彎曲半徑：200mm，管徑：Φ10-13mm
發電機組：原裝進口3.3KW，220VAC，雅馬哈發電機組
膠料輸出：6GU-20K減速機，61KZ50RGU-CFW
功率：250W，電壓220VAC，，頻率50Hz，額定電流2A，電容12uF，調速范圍90-1400rpm。
調速器：US5120-02，電壓220VAC，無級調速輸出
輸出泵：CB-B4泵，安全閥全循環輸出，加熱更快，更均勻，確保使用者人身安全
熱熔釜：配有安全裝置帶導熱油套80升熱熔釜，并配置安全閥全循環，加熱更快、更均勻，進口意大利燃燒器，燃燒效率高、安全、環保。
手推式路面灌縫機特點：
（1）、自主研發于汽電一體化混合動力，電驅動技術，低排放、低耗能、節能環保。
（2）、先進的智能點火、檢測控溫技術。
（3）、獨特的油套熱熔釜設計。
（4）、唯一的熱循環加熱系統設計。
（5）、高效的出料系統設計。
（6）、整機安全低重心設計。
關于使用注意事項：
1. 請您在使用前務必閱讀說明書。
2. 請將機器置于通風環境下使用
3. 新機器均沒有加機油，請務必加過機油之后再使用、
4. 機器使用過程中如果汽油用完，請務必停機加油，不可使用中加油
5. 要將料箱加滿，最好只加本次使用施工所需要的料或是最多加到至料箱容積的75%。
施工要求
灌縫施工質量是一個多種因素綜合作用過程，每一道工序都要嚴格按照要求施工。施工過程注意對工作人員必須戴有腕套的手套，穿勞保靴、縮口長褲，穿長袖襯衫，將袖子放下，并且要扣好袖口的扣子，以免燙傷。
1.要保證開槽深度至1.5厘米左右
開槽深度不夠的危害在于：由于材料使用量比較少，在冬天收縮的環境中，材料在拉力作用下，變得很薄。同時在車胎的反復碾壓作用下，開過槽的一邊的骨料被壓得松動，開口處變得非常寬，原來粘結在堅固的縫壁上的材料由于骨料的松動而失去了作用。開槽深度1.5-2.0厘米，這樣可以保證冬天拉伸時，有足夠的材料保證拉伸。
2.徹底清理灌縫槽
沒有經過高壓氣體清理的材料粘結在松動的骨料上面，造成粘結不牢，在水、砂石、車輪的作用下，材料粘結著骨料脫落下來。
3.加熱清理
沒有經過高溫烘烤的槽，沒有徹底清除潮氣，冷的瀝青骨料與熱熔的密封膠直接結合，也是容易脫落的原因。
4.灌縫作業
表面材料太厚：由于刮板在表面厚厚的涂抹一層，而底部材料很淺，這樣表面受到車胎碾壓的力量很大，而底部材料量少，同樣不能滿足拉力的作用，導致材料很容易被拉出來。建議灌縫時材料稍微低于路面一點，這樣車胎就碾不到材料，同時由于材料本身的粘結性比較好。可以保證密封效果。
5.冷卻時間
施工溫度一定控制在190℃左右，密封膠溫度低于推薦的加熱溫度范圍（190℃左右）下限的時候，密封膠非常粘稠，不能很好的穿透裂縫孔道，不能形成良好的密封。在一些脫落的現場看到材料的邊緣部分很厚，而且材料層疊在一起，這是由于密封膠溫度低，造成密封膠流動性差，密封膠遇到路面凝固時間過短造成。如果密封膠的溫度高出溫度要求范圍上限，有可能造成密封膠性能改變、焦化、粘結力降低。加熱密封膠至允許溫度范圍內，密封膠各項性能指標達到最佳狀態，可以充分發揮密封膠最佳密封效果。
路面表面溫度和密封膠施工溫度的關系是獲得良好密封效果的重要因素。密封膠被噴注到開好的槽中，保持液態的時間長一點，可以使密封膠更多地通過裂縫孔道向下滲透，增加粘結面積。由于密封膠遇到涼的路面凝固速度比施工到熱路面上要快，因此，要充分考慮兩者的關系，確定施工溫度。
1.當路面溫度低到20℃以下，施工時應將施工溫度設定到溫度范圍最高值190℃。
2.當路面溫度在20～40℃之間，設定施工溫度在180℃。
3.當路面溫度超過40℃，施工溫度保持在溫度范圍的最低值部分180℃。
下雨過后，路面已經干燥了，還需要用熱噴槍烘烤，這是由于水分的來源有很多因素，基層含有水分，來自于凍融的水、雨水或澆灌綠化帶多余的水分順著裂縫和空隙滲透上來，在車輛碾壓作用形成的高壓水沿著裂縫被唧出，造成密封膠失效。建議在春秋季節施工時，使用特制的熱噴槍，熱風溫度可以達到2000攝氏度，瞬間將路面裂縫部位水分蒸干，并且將槽口和槽底處瀝青骨料加熱至熔化狀態，可以和熔化的密封膠進行熱結合，形成一個整體，抵抗基層水分滲透。
注意：在加料的時候要注意緩慢投入熔料釜內，以免擊濺出的料燙傷其他施工人員。不要將料箱加滿，最好只加本次使用施工所需要的料或是最多加到至料箱容積的75%。
公司以“誠實守信”的經營理念，不斷開拓創新。經過多年的發展，健全了管理體系通過ISO9001:2000國際管理體系認證，公司生產設施先進，技術力量雄厚，檢測設備齊全，擁有一支研發、銷售、管理為一體的高素質團隊，不斷地根據市場需求研發新產品。
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