礦用道岔系列產品,礦用單開道岔系列產品,鐵路用道岔的選擇?找道岔選建邦,建邦道岔您的道岔專屬
道岔是一種使機車從一股軌道轉到另一股軌道的基礎設備,通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力,即便是單股鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的道岔,就可以輕松實現列車的對開
目前,在我國鐵路主要線路上大多采用9、12、18號三個型號的道岔,常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。
60Kg道岔類型
尖軌長度(m)
岔心
通過速度、直股/彎股(Km/h)
過渡型12#
7.7
固定
110/50
彈性尖軌12#
11.27
固定
120/50
彈性尖軌12#
11.27
可動
140/50
提速12#
13.88
固定
140/50
提速12#
13.88
可動
160/50
提速18#
15.68
可動
160/80
提速30#
27.98
可動
160/140
道岔幾何尺寸 轉轍器尺寸主要包括曲線尖軌長、直向尖軌長、基本軌前端長、基本軌后端長、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長。此外還有道岔前長、道岔后長、道岔理論全長、道岔實際全長、導曲線后插直線長或導曲線半徑等。
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