聚乙烯閉孔泡沫板特點
1、閉孔泡沫板密度小、回復率高、具有獨立的氣泡結構。
2、閉孔泡沫板表面吸水率低，防滲透性能好。
3、閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。
4、閉孔泡沫板高溫時不流淌，低溫時不脆裂。
三、聚乙烯閉孔泡沫板的分類
聚乙烯閉孔泡沫板分為兩種，L-600高發泡泡沫板和L-1100低發泡沫泡沫板。
供應江蘇蘇州市聚乙烯泡沫板L-1100規格1m*2m*2cm廠家最低價格
四、L-600聚乙烯閉孔泡沫板的說明
L-600聚乙烯閉孔隙泡沫板也被稱為高發泡泡沫板，該泡沫板的常用規格為：1.2m×2m×20mm（30mm）和1。35m×2.7m×20mm（30mm），它的顏色為黑色，硬度高，密度大，表面有氣泡結構。

 橋梁伸縮縫的類型 
  在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施。  

    1、對接式   對接式伸縮縫就是根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程

   上嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。  

    2、鋼制支承式   鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。  

    3、板式   板式橡膠伸縮縫是一種具有剛柔結合的伸縮裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。

    4、模數支承式   模數支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。  

    5、無縫式   

      無縫式伸縮縫是一種接縫構造不伸出橋面的伸縮縫產品也稱為TST橋梁伸縮縫，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復
   合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。

聚乙烯泡沫板產品又被稱為："聚乙烯閉孔泡沫板、閉孔泡沫板、聚乙烯泡沫板"，它是國內一種新型的接縫止水材料，本產品經中國交通部科學院等單位反復測試，證明其性能與木材，軟木，橡膠、瀝青相比具有密度小，回復率高的特點。
我公司生產的聚乙烯泡沫板在國外市場中得到了廣泛應用于，可以用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
聚乙烯泡沫板可以用于建筑、水利、市政、橋梁工程等各種結構的變形縫、沉降縫、伸縮縫、隔縫提供提供密封及隔縫所使用。

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