普通板式橡膠支座
4.1普通板式橡膠支座結構示意圖見圖1、圖2。
4.2普通板式橡膠支座代號,矩形為GJZ、圓形為GYZ。其規格系列見表1,表中符號意義如下:
ιa×ιb或d————-平面尺寸或直徑;
Rck————-最大承壓力;
S————-形狀系數;
t————-支座總厚度;
△ι1,————-不計制動力時最大位移量;
△ι2————-計人制動力時最大位移量;
te————-橡膠層總厚度;
tanθ————-允許轉角正切值;
RGk————-抗滑最小承壓力
產品介紹:
一、板式橡膠支座按形狀劃分:
  矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座
二、板式橡膠支座用途:
  該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10%,允許轉角不小于40,摩擦系數0.04-0.06,活動支座水平位移量50mm-250mm,分5級。荷載等級100KN-15000KN。
  橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
聯系方式:
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傳真:8603188885767
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