山西陽泉混凝土輸送泵 動力源于創新 優化結構設計 
        2011年以來,整機利潤逐漸微薄和新增需求趨緩的形勢已經非常明顯,混凝土泵械市場競爭將實現兩個轉變,一是從產品制造競爭向價值鏈競爭轉變,二是從價值鏈上的裝配制造環節向融資租賃、再制造、配件供應、維修、二手設備銷售和物流等服務領域轉移。以此為依據,混凝土泵械產業升級的方向之一是實現價值鏈的重新布局,利潤重心將由傳統的制造利潤轉向服務利潤。目前歐美發達國家50%左右的銷售額通過融資租賃實現,融資租賃已成為制造商提高市場競爭力的最重要手段,同時也是產業價值鏈上新的利潤增長點。
 
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  目前,國內此類產品的生產企業不斷增加,產品性能、質量都在迅速提升。隨著混凝土的發展,混凝土泵送機械規格更全,檔次更高,泵車布料臂架朝更長的方向發展,由過去的37米占主流,逐步過渡到42-45米為主,47-56米同樣受到市場青睞。隨著工程進度的加快,泵送排量也有增大的要求,過去排量在60-80立方/小時的占60%左右,現在排量要求80-120立方/小時的工程越來越多,如杭州灣跨海大橋使用的混凝土泵,基本上都是120立方/小時的。   
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