山西長治柴油機攪拌混凝土泵 一機快速兩用功能

        該設備應用十分廣泛，可攪拌不同要求、不同配比的干硬性混凝土、塑性混凝土、流動性混凝土、輕骨料混凝土及各種砂漿。它具有結構合理、布局科學、性能穩定、計量準確、操作方便、容易維修等特點。該產品物料配比準、稱量精度高、攪拌均勻、速度快捷、運行可靠，是國內外各種工程建設項目中不可缺少的施工設備。

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        公司是以工程機械為主體的裝備制造業，目前已全面進入工程機械制造領域。主導產品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等全系列產品。其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械為國內第一品牌，混凝土泵車全面取代進口，且連續多年產銷量居全球第一；挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局，實現國內市場占有率第一位。

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混凝土泵主要構成：

1、配料供給系統：骨料斗、電子計量器、平皮帶機、斜皮帶輸送機、骨料稱量斗。
2、攪拌混合系統：主機為雙臥軸強制式混凝土泵、減速機、水泥稱量斗、水及助劑稱量斗。
3、水泥供給系統：水泥倉、螺旋輸送機、空壓機螺旋電子稱、調速螺旋
4、自動供水系統：壓力罐、水泵、流量計、減壓閥、噴水器、管道。
5、電氣操作系統：電腦控制臺、電控柜、操作室。
6、運轉控制系統：微機自控或手控。 HZS系列混凝土泵性能參數

      散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，使系統散熱能力降低混凝土泵的冷卻方式有風冷和水冷兩種，用戶可根據實際情況選用，但一般采用風冷較多。有些混凝土泵因考慮冷卻器的承壓要求，將冷卻器設置在攪拌系統的回油路上，僅對攪拌系統的油液進行冷卻，因攪拌系統流量較小，因此整個系統冷卻效果差，使系統發熱。
      解決的方法：一是可采用獨立冷卻回路，提高冷卻效果。二是將冷卻器設置在系統總回油路上，以加大散熱流量，提高冷卻效果，但此時應注意兩個問題，第一個問題是冷卻風扇的轉速，冷卻風扇的轉速不能過低，否則將降低冷卻效果，可采用電動機驅動風扇，或在總回油路上設置一低壓驅動馬達，使馬達轉速與散熱流量相匹配，同時還可解決主回路壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響 第二個問題是如采用電動機驅動風扇，主系統的壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響，此時，可在回油路上與冷卻器并裝一個低壓溢流保護閥或單向閥對冷卻器進行最高承壓保護。

  ★安全就像螺絲釘，一絲一毫不能松。
      1)混凝土泵車的泵送機構是通過分配閥的轉換，來完成混凝土的吸入與排出動作的。因此分配閥是混凝土泵車的關鍵部件之一，其型式直接影響到混凝土泵車的性能，其結構特點請參照混凝土泵的分配閥。
      2)臂架為箱形截面結構，由2~5節絞接而成。
      3)取力裝置。混凝土泵車的動力一般來自汽車發動機，通過液壓系統進行驅動運轉。當混凝土泵車作業時，發動機通過變速箱和取利裝置驅動液壓泵工作。這套取利裝置一般由汽車制造商按混凝土泵車的技術要求改裝而成。主液壓泵、攪拌泵及臂架泵由同一輪驅動，可簡化取力裝置的結構。