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海工產能過剩顯現
　　為了增收扭轉業績頹勢，目前行業紛紛開始拓展細分市場業務，行業掀起了海工設備熱潮。廣東一家大型船廠內部人士表示，公司早早從單一的修船業務開拓業務，避開了產能過剩集中的散貨船、集裝箱船、油船等項目，重點培養海洋工程船舶項目。有券商人士也指出，船舶海工行業受益于海洋強國建設，并處于景氣上行階段，而基于國家海權興起和全球產業轉移，海工裝備具有良好成長性。
　　但中國船舶工業協會則指出，數據顯示，海工產業全球市場規模有限（600億～800億美元），國際市場競爭相當激烈，我國涉足海工裝備制造企業也有20余家，海洋工程船制造企業近100家，國內外產能過剩矛盾也開始顯現。