節能橋架
          節能型橋架由于凹凸瓦楞散熱面積增大，又設計了上下冷熱空氣交換的散熱結構，使橋架內的電纜導電體所產生的熱量得到充分的散發，從而降低了線路的電阻值和損耗，提高了電能利用率，達到節能效果。節能橋架通過了國家中標認證中心的節能產品認證，據國家質量技術監督局廣州電氣安全檢驗所檢測，節能高耐腐輕鋼電纜橋架與普通橋架相比，節電率為2.05%以上。目前我國在降低線路損耗提高電能利用率方面與發達國家相比差距甚遠，日本電能利用率為57%，美國為51%，而我國在城網和農網未改造只有31%，改造后才達到40%左右，由此可見節能技術的開發任重道遠。橋架鋪設電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50%以上最終是要通過終端用戶來實現電能消費的，節能橋架為低壓配電系統的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻，是一項不可忽視的技術成果。如果一個工廠是用電大戶，其每年的電費在5000萬元以上，如采用節能橋架，按節電率2.05%計算，每年可節約電費102.5萬元。以此類推，如在全國廣泛選用節能橋架，將產生巨大的社會效益和經濟效益。 檢測的數據反映，節能型橋架由于散熱效果好，使內置電纜的溫度降低了10℃左右，這樣不僅延緩了電纜絕緣層的老化并延長了使用壽命，同時也降低了電纜由于溫升所造成的短路而引發火災事故的頻率。 二、 輕鋼力學結構，節材高強 1.結構 節能高耐腐輕鋼電纜橋架采用拉伸設備將底板、側板、蓋板拉成凹凸瓦楞式新型結構，經先進的焊接技術使產品成型。普通電纜橋架為矩形平板式結構。 節能型橋架采用了凹凸瓦楞結構，增加了抗彎和抗剪能力，從而大幅度提高了強度，并使各項技術性能指標明顯得到改善和提高。 2.輕質 節能高耐腐輕鋼電纜橋架突破了原有的設計思路和制造工藝，對此，國家電器附件標準化委員會對該產品各項性能指標進行了審核，認為JB/T10216-2000《電控配電用電纜橋架》中第4.3.4條款板材厚度的要求制約了該產品的推廣使用，于是對標準該條款做出了修改，經國家發展和改革委員會批準，并將此條款的修改單內容列為《機械行業節能設計規范》，以2004年第30號公告在網上發布。中國建設標準化協會電氣專業委員會的專家一致認為，節能高耐腐橋架的各項領先的技術性能指標應當編入工程設計規范。在國家2006年修訂的CECS31《鋼制電纜橋架工程設計規范》推薦使用節能輕質高強電纜橋架 經對節能型橋架與普通橋架的自重數據進行節材比較，以600mm×150mm×6m為例，節能型橋架自重為87公斤，而普通橋架自重為153公斤，從大規格橋架看，節材率達到50%，大小規格平均綜合節材率在30%以上。據中國電器工業協會不完全統計，全國每年橋架用材約1000萬噸，如選用節能型橋架，節省鋼材300多萬噸，相當于我國一個中型鋼廠全年的鋼產量，其中節省的能源資源是不言而喻的。 3.強度 根據我們檢測，節能型橋架由于結構改變，其實際撓度值遠低于設計規范和行業標準規定的撓度值1/200的要求，例如： 400mm×150mm規格的QGQJ型節能輕質高強電纜橋架，跨距2m，均布載荷1.96KN/m，撓度為0.4/200； XQJ型普通電纜橋架規格400×150，跨距2m，均布載荷1.96KN/m，撓度為1.1/200。 以上數據證明了節能型橋架強度高于普通橋架至少在10%以上。