產(chǎn)品名稱(chēng)：自行車(chē)停車(chē)架（自行車(chē)停放架）
專(zhuān)  利  號(hào)：ZL201120483323.2
產(chǎn)品型號(hào)：GF-201B-1(室內(nèi)外均可使用）
中間規(guī)格：寬280*高280mm，長(zhǎng)度為2米一組
底座規(guī)格：長(zhǎng)300mm*高100mm*寬100mm
產(chǎn)品重量：6KG
產(chǎn)品包裝：1：紙箱包裝，4組共8米
          2：簡(jiǎn)易無(wú)包裝捆扎，4組共8米一捆
停放數(shù)量：6輛*雙面停放/組 ；1組為二米
適用車(chē)輛：各類(lèi)型自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)停放

深圳龍崗區(qū)城管局市政設(shè)施所所長(zhǎng)朱少明介紹，包括目前增設(shè)的7個(gè)在內(nèi)，今年6月前，該區(qū)將增設(shè)共計(jì)30個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)（免費(fèi)）停放點(diǎn)。“主要是分布在轄區(qū)的軌道交通站點(diǎn)沿線(xiàn)，確保站點(diǎn)周邊50米以?xún)?nèi)都設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)（免費(fèi)）停放點(diǎn)”。
昨日，記者就免費(fèi)停車(chē)點(diǎn)建設(shè)情況采訪(fǎng)了“B+M”族張先生等市民，多位市民提出，有關(guān)方面還應(yīng)迅速對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)的管理跟進(jìn)解決，如果無(wú)人管理導(dǎo)致丟車(chē)頻繁，設(shè)置再多的停放點(diǎn)也成“花架子”。“ 如果確需收費(fèi)也可以理解，要的是有個(gè)保障！”26歲的廖女士說(shuō)。
在歐美，由于環(huán)保和節(jié)約能源的需要，許多國(guó)家把自行車(chē)作為21世紀(jì)的重要交通工具。一些政府出臺(tái)了相關(guān)政策，鼓勵(lì)人們騎自行車(chē)出行。在德國(guó)，政府已投資8億多美元，在全國(guó)修建了4000多公里的自行車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)，政府還對(duì)騎自行車(chē)的人給予一定經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。在瑞士，所有的城市都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的黃色自行車(chē)線(xiàn)，存放自行車(chē)不收費(fèi)，如果汽車(chē)停放占用了自行車(chē)存放處，將處以60瑞士法郎的罰款。阿姆斯特丹已經(jīng)成為世界的自行車(chē)之都，許多路段都對(duì)汽車(chē)封閉，但自行車(chē)停車(chē)架卻遍布各個(gè)角落。倫敦、慕尼黑等城市的官員都到阿姆斯特丹學(xué)習(xí)以自行車(chē)為中心的公交系統(tǒng)。
   
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