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2.齒輪泵在工作中，兩齒輪要轉動，齒頂圓與泵體內腔間也存在著配合間隙，故造成了油液的徑向泄漏。
3.兩齒輪相嚙合的齒面嚙合處也有泄漏，這種通過嚙合點的泄漏一般只占總泄漏的4％—5％。可見，CB型齒輪泵的泄漏是嚴重的，不容易建立起高壓。

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CB型齒輪泵存在著徑向力不平衡問題，排油腔的壓力愈高，齒輪和軸受到的壓力愈大，齒輪軸產生彎曲變形，使軸承壽命受到影響。為了克服這種弊病，除采取一定措施消除徑向力不

平衡現象外，適當地降低排油口的壓力，對于軸、軸承部大有好處，并能使泵運轉靈活。