無級變速式橋梁孔道穿鋼絞線的機器

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國家大規模的高鐵建設、預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。

以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，需要的人工也多，效率也很低，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。鼎誠公司為山東第一家做鋼絞線穿束機的生產廠家，技術已經達到了目前國內最專業的水平，變頻的操作簡單易懂，旋轉調速按鈕一圈就可控制，并非其它廠家的四圈操作才能有反應，在施工中簡單的操作不會讓您手忙腳亂，增加施工效率。選擇鼎誠，讓你非常省心！

鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，濟寧市鼎誠工礦設備有限公司生產的穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿梭機技術參數：

機器型號            功率              自重          穿梭能力      壓輪     

DCXC-4                4KW                120kg          120m            6個

DCXC-5.5            5.5KW            150kg          160m            8個

DCXC-7.5            7.5KW            200kg          180m            8個

DCXC-11              11kw              240kg          200m          10個

穿梭機工作原理：
　　減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

鋼絞線穿梭機優勢：鋼鉸線直徑，  一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置），機器配倍控制器，  可以控制快慢，調節速度，遙控操作，數據精準，無任何浪費，大大節約了材料費用，鋼絞線不用提前切割存放，保證材料質量，每分鐘穿速70-80m，兩人日穿鋼絞線在18-20噸，15000-18000m，成本低，高效快速準確，設備輕便，易于拆卸安裝運輸。

~~~~@  生產廠址：山東濟寧市任城區  @~~~

~~~~@  市場專業負責人：杜  經  理  @~~~~

~~~~@  專業訂購熱線：18863718530  @~~~~

~~~~@  聯系QQ：1964506890  @~~~~~~

鼎誠作為全球最大鋼絞線穿梭機的生產批發商，公司做出以下購買流程，請廣大用戶放心購買！

付款方式：銀行匯款、支付寶或貨運站代收余款三種方式。

發貨方式：默認物流為德邦物流、或是省市專線物流等。

發貨時間：付款后當天發貨，定制機按工期發貨，特殊情況另行通知。

質量問題：發貨前嚴格檢查，如收到貨物有任何問題，3天內聯系我們。

價格問題：低價銷售，根據訂單數量不同均有優惠。

穿梭機使用方法：
　　1、開機前準備工作