中空板對社會各個方面的影響歸根結底都是通過影響人的活動而產生作用的社會的主體是人，社會的變遷是由人的活動引起的。                                　　
中空周轉箱會導致城市功能區之間連接障礙，成為城市布局的主要影響因素，當中空周轉箱某一部分阻塞節點蔓延以后，居民為了減少其出行成本，必然會選擇在其工作或學習的周邊進行居住，而由于我國城市發展的特色，老城區集中了大部分的優秀中空周轉箱企業、學校和醫院等，這就使城市居民逐漸向老城區集中，老城區本身容積有限，且中空周轉箱規劃落后，會造成中空周轉箱的進一步惡化，形成長期嚴重擁堵。                                            　　
中空周轉箱對人口流動的影響包括對人口的流動量、人口流動距離、人口流動速度和人口遷移的影響。中空周轉箱的出現將會影響城市功能區之間人口的流動，如果發生嚴重擁堵時，城市中空周轉箱基本處于癱瘓狀態，中空周轉箱流為0，城市不同功能區或城市之間的客運能力將大幅度下降，而這種流動又是人們出行的前提條件。增加人口流動的阻力，相當于直接減少了人口流動量。OD之間的客運周轉量是由道路長度和運輸效能決定的，只有中空周轉箱通行速度快，道路容量大，運輸效率就會提升，周轉量也將增加，所以隨著中空周轉箱指標的增加，周轉量呈反向變化。                                              　　
居民的一次出行總時間包括了行車時間、上下車時間、候車時間等若干部分，中空周轉箱對于城市中空周轉箱速度的影響，將會降低運行速度，進而使居民的總出行時間增加，而且城市公共中空周轉箱不能滿足隨到隨走的特性，就使得城市居民一次出行時間進一步增加。中空周轉箱將影響到城市中空周轉箱的順利運行，會導致城市吸引能力下降，城市人口遷入率減少，遷出率增加，形成城市人口的負增長，降低城市活性。因此可以說中空周轉箱對于城市人口總數具有負效應。                                　
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