四川邊岔打磨機突出的實用性_鋼軌打磨機產品維護
鋼軌打磨機是用于對鐵路鋼軌頂面、側面及圓弧部位進行快速打磨的高效專用設備。本機選用新型鋁殼Y系列電動機作動力,由電動機、機架、砂輪、進給裝置、靠磨輪及導向輪等部件組成。適用于鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部位的打磨。該機作業效率高、使用安全、磨削質量好、操作簡便、上下道方便,是新鋪鐵路、工務大修、養護維修及搶險作業的必備設備。
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詳細參數:
公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。
我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備,擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。
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鐵路相關新聞:
今年鐵路投資有望超過8000億元創新高
進入四季度,鐵路投資加速,全年投資有望超8000億元。
今年年初,中國鐵路總公司總經理陸東福宣布,2017年計劃完成投資8000億,投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里。
數據顯示,今年前8月,全國鐵路固定資產投資完成4536億元,同比增長4.7%。進入下半年以來,隨著連徐鐵路、廣汕鐵路、敦白高鐵等鐵路項目密集開工,鐵路施工進入高潮,今年鐵路投資有望創新高。
國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京昆通道”的重要組成部分——渝昆高鐵預計今年內開工建設。渝昆高鐵經過重慶、四川、貴州、云南三省一市,正線全長約720公里,時速為350公里標準設計,項目總投資估算約1170億元。另外,南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理鐵路等項目正進行勘察設計。
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