載入中……
[供應(yīng)]逃生管-救援通道
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河南
- 產(chǎn)品品牌：國(guó)潤(rùn)管業(yè)
- 包裝規(guī)格：dn800*30
- 產(chǎn)品數(shù)量：100000
- 計(jì)量單位：米
- 產(chǎn)品單價(jià)：1
- 更新日期：2017-11-30 09:04:20
- 有效期至：2018-11-30
-
-
- 收藏此信息
逃生管-救援通道
詳細(xì)信息
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的隧道逃生管采用新型材料“超高分子量聚乙烯簡(jiǎn)稱UHMWPE”，代替以往鋼制隧道逃生管，已獲得國(guó)家多項(xiàng)磚利，以重量輕、抗壓能力強(qiáng)、韌性好、抗老化、耐磨損、不易變形等優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地，獲得廣大客戶一致好評(píng)。
逃生管-救援通道可靠性驗(yàn)證
試驗(yàn)?zāi)康?nbsp
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生管（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30 ， 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證隧道逃生管的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時(shí)，隧道逃生管抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過(guò)程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生永久性形變，難以恢復(fù)。
結(jié)論
首次采用隧道逃生管對(duì)隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，隧道逃生管的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 最后，通過(guò)對(duì)隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
逃生管-救援通道通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材，隨著工礦條件越來(lái)越苛刻，施工難度加大，坍塌事件不斷發(fā)生，所以國(guó)家政策規(guī)定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材，那么為什么現(xiàn)在市場(chǎng)上隧道逃生管材越來(lái)越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管，而不使用鋼管呢？下面我們來(lái)給大家講解一下原因。
首先說(shuō)鋼管：
安裝運(yùn)輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內(nèi)部施工，機(jī)械設(shè)備有限，人員搬運(yùn)非常不易，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰，使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。
抗老化能力查，由于隧道內(nèi)空氣原因，時(shí)間長(zhǎng)，鋼管容易生銹老化，后導(dǎo)致鋼制隧道逃生管材只是一擺設(shè)，出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來(lái)保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)安全。
管道抗壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
逃生管-救援通道：
重量輕，易安裝易運(yùn)輸，每米重69公斤，方便隧道內(nèi)安裝，即使沒(méi)有大型機(jī)械，只需要簡(jiǎn)單幾個(gè)人即可搞定。
抗沖擊能力極強(qiáng)，超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
抗壓能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱作神奇塑料，即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。
可重復(fù)使用，由于鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過(guò)程中非常簡(jiǎn)潔快速。
彎頭連接
抱箍連接
逃生管-救援通道對(duì)管材的要求：
1.要保證隧道全部逃生管厚度不小于10mm。
2.隧道全部逃生管徑不小于60cm。
3.每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——3米.
4.逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。
5.隧道全逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
6.對(duì)隧道全逃生管設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) sz-yuerui.com 版權(quán)所有 2002-2010