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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):襯塑管道,輸油管,超高分子量聚乙烯管,新型逃生管
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[供應(yīng)]800超高分子新型逃生管
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南
  • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)管業(yè)
  • 包裝規(guī)格:dn800*30
  • 產(chǎn)品數(shù)量:100000
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1.00
  • 更新日期:2018-03-02 16:24:15
  • 有效期至:2019-03-02
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800超高分子新型逃生管 詳細(xì)信息


800超高分子新型逃生管 洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)是一家具有多項(xiàng)國(guó)家專利的高分子逃生管廠家,擁有多條高分子逃生管生產(chǎn)線,專業(yè)生產(chǎn)高分子逃生管!咨詢熱線-18637905628



據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,事故統(tǒng)計(jì)如圖1所示

圖1公路、鐵路隧道施工事故統(tǒng)計(jì)(2004~2007年)


從圖1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失 。 
因此,對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試 驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。


洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司成立于2008年,占地200余畝,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的新三板上市公司。
我公司主打產(chǎn)品——超高分子量聚乙烯逃生管 已獲國(guó)家多項(xiàng)專利,每根管道重約63公斤,長(zhǎng)度可分為3、6、9米, 口徑使用最多的是800mm,壁厚30mm,顏色是醒目的橘黃色,辨識(shí)度高,即使在幽暗的隧道當(dāng)中也能一眼就看到它。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料,無(wú)任何添加劑和回料廢料,每根管子所含分子量均在300W以上,抗壓抗沖擊性是PE100的十倍,鋼管的五倍,并且不易變形,耐腐蝕,并且管壁光滑,大大縮短了人體爬行時(shí)間,為生命贏得更多保障,使用壽命一般在五十年以上,一次購(gòu)管一勞永逸。


800超高分子新型逃生管應(yīng)用: 
⒈|逃生管道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 
⒉|施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 
⒊|逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。 
⒋|逃生管道采用φ800mm的承插,設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 
⒌|超逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 
⒍|逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 
⒎|逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

800超高分子新型逃生管工程案例使用單位:
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道應(yīng)急逃生安全通道)
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道應(yīng)急逃生安全通道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道應(yīng)急逃生安全通道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道應(yīng)急逃生安全通道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道逃生管道 )
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)公路隧道安全應(yīng)急管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道應(yīng)急逃生安全通道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道應(yīng)急逃生安全通道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道應(yīng)急逃生安全通道)
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司電子商務(wù)部李經(jīng)理歡迎您前來(lái)洽談,參觀指導(dǎo)!公司產(chǎn)品已通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,嚴(yán)格按照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。質(zhì)量穩(wěn)定可靠,技術(shù)服務(wù)熱情周到。
我們將本著"用戶至上,質(zhì)量"的宗旨,竭誠(chéng)為您服務(wù)。 


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